{"id":60544,"date":"2025-11-04T08:00:00","date_gmt":"2025-11-04T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/?p=54956"},"modified":"2026-04-29T12:37:43","modified_gmt":"2026-04-29T10:37:43","slug":"sport-invernali-sostenibili-davos-klosters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sostenibilita\/sport-invernali-sostenibili-davos-klosters\/","title":{"rendered":"Davos Klosters: come le stazioni sciistiche promuovono gli sport invernali sostenibili"},"content":{"rendered":"<p><strong>Sostenibilit\u00e0 e sport invernali. In vista del cambiamento climatico, che sta avendo un impatto crescente sulle condizioni climatiche invernali nelle Alpi, le stazioni sciistiche delle Alpi devono adattarsi. In alcuni casi, lo stanno facendo da decenni con investimenti milionari. Ad esempio, nelle infrastrutture in montagna, nella fornitura di energia verde o in altre misure di conservazione della natura. Ma cosa sta succedendo esattamente nelle stazioni sciistiche? <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SnowTrex<\/a> d\u00e0 un&#8217;occhiata a Davos Klosters.<\/strong><\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS27231_Gotschnabahn-Klosters-Parsenn-C-Andri-Flury-1-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-60647 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"La sostenibilit\u00e0 ha sempre avuto un ruolo centrale nella stazione sciistica di Davos Klosters.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS27231_Gotschnabahn-Klosters-Parsenn-C-Andri-Flury-1-scr-729x486.jpg\" alt=\"La sostenibilit\u00e0 ha sempre avuto un ruolo centrale nella stazione sciistica di Davos Klosters.\" width=\"729\" 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href=\"#100-misure-di-sostenibilit\u00e0-in-15-anni\"><span class=\"layer-0\">100 misure di sostenibilit\u00e0 in 15 anni<\/span><\/a><a href=\"#energia-solare-per-la-stazione-sciistica-di-davos-klosters\"><span class=\"layer-0\">Energia solare per la stazione sciistica di Davos Klosters<\/span><\/a><a href=\"#l'acqua-rifornisce-davos-klosters-di-neve-ed-elettricit\u00e0\"><span class=\"layer-0\">L&#8217;acqua rifornisce Davos Klosters di neve ed elettricit\u00e0<\/span><\/a><a href=\"#tutti-possono-contribuire-alla-conservazione-della-natura-a-davos-klosters\"><span class=\"layer-0\">Tutti possono contribuire alla conservazione della natura a Davos Klosters<\/span><\/a><a href=\"#faq-sulla-sostenibilit\u00e0-negli-sport-invernali-a-davos-klosters\"><span class=\"layer-0\">FAQ sulla sostenibilit\u00e0 negli sport invernali a Davos Klosters<\/span><\/a>\n                 <\/div>\n<\/p><\/div>\n<hr>\n<h2 id=\"100-misure-di-sostenibilit\u00e0-in-15-anni\">100 misure di sostenibilit\u00e0 in 15 anni<\/h2>\n<p>Il fatto che Davos Klosters sia da tempo una delle <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sostenibilita\/stazioni-sciistiche-rispettose-del-clima\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">stazioni sciistiche pi\u00f9 rispettose del clima in Europa<\/a> \u00e8 una cosa ovvia nella citt\u00e0 pi\u00f9 alta d&#8217;Europa (1.560 metri): &#8220;La sostenibilit\u00e0 ha sempre avuto un ruolo, ma gli ospiti di oggi si aspettano una maggiore comunicazione su questo tema. Da oltre 15 anni stiamo gi\u00e0 realizzando oltre 100 progetti sul tema dell&#8217;energia, dell&#8217;efficienza e dell&#8217;ambiente e stiamo quindi compiendo un passo importante verso la nostra strategia di sostenibilit\u00e0&#8221;, ha dichiarato a SnowTrex Martina Walsoe, Project Manager &#8220;Energie Rinnovabili&#8221; di Davos Klosters Bergbahnen.<\/p>\n<p>L&#8217;attenzione non si concentra solo su un&#8217;infrastruttura sostenibile nel comprensorio sciistico stesso. Anche qui si sta adottando un approccio olistico, che finora comprende pi\u00f9 di 100 misure di sostenibilit\u00e0. Walsoe: &#8220;I progetti spaziano dai pannelli solari sugli edifici della nostra ferrovia di montagna, alle piccole centrali idroelettriche per la produzione di elettricit\u00e0 dall&#8217;energia idroelettrica, alla protezione delle paludi o alla conservazione di alcuni animali selvatici&#8221;<\/p>\n<h2 id=\"energia-solare-per-la-stazione-sciistica-di-davos-klosters\">Energia solare per la stazione sciistica di Davos Klosters<\/h2>\n<p>Uno dei maggiori consumatori di energia a Davos \u00e8 anche la stazione sciistica. I responsabili di Davos Klosters Bergbahnen hanno quindi esaminato attentamente come ridurre i propri consumi a lungo termine e produrre energia propria. Uno degli elementi pi\u00f9 importanti di questa strategia \u00e8 il &#8220;Masterplan per l&#8217;energia solare&#8221;.<\/p>\n<p>Con l&#8217;espansione degli impianti fotovoltaici, parte dell&#8217;energia necessaria sar\u00e0 prodotta dall&#8217;energia solare. Il piano prevede investimenti per oltre 10 milioni di franchi svizzeri tra il 2022 e il 2027. Questo garantir\u00e0 l&#8217;installazione di sistemi solari in circa 40 punti di Parsenn\/Gotschna e Jakobshorn nel comprensorio sciistico. A lungo termine, gli impianti di risalita puntano a produrre autonomamente gran parte dell\u2019energia elettrica.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-60646 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Come in molte altre stazioni sciistiche, una parte dell'energia necessaria a Davos Klosters \u00e8 ora prodotta da pannelli solari.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-729x486.jpg\" alt=\"Come in molte altre stazioni sciistiche, una parte dell'energia necessaria a Davos Klosters \u00e8 ora prodotta da pannelli solari.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS26874_shutterstock_1201507549-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"60646\">\u00a9 CK Foto\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Come in molte altre stazioni sciistiche, una parte dell&#8217;energia necessaria a Davos Klosters \u00e8 ora prodotta da pannelli solari.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Sul Jakobshorn, ad esempio, 97 pannelli solari sulle facciate dei garage degli impianti Clavadeler Bubble e Jatz Quattro convertono la luce solare in elettricit\u00e0. Un approccio simile \u00e8 adottato anche sul Weissfluhjoch, dove gi\u00e0 all\u2019inizio degli anni Novanta furono installati i primi impianti fotovoltaici. Proprio quest\u2019anno l\u2019impianto \u00e8 stato ulteriormente ampliato, grazie alle condizioni particolarmente favorevoli del sito. Il motivo \u00e8 l&#8217;elevata riflessione della neve e il fatto che il sistema di facciata pu\u00f2 produrre un&#8217;importante quantit\u00e0 di elettricit\u00e0 invernale. In totale, tutti i sistemi solari di Davos Klosters Bergbahnen producono circa 700.000 kWh all&#8217;anno.<\/p>\n<p>&#8220;Con le nostre misure, vogliamo diventare ancora pi\u00f9 efficienti e conservare le risorse. Questo \u00e8 l&#8217;obiettivo di molti dei nostri progetti futuri. Un obiettivo \u00e8 quello di produrre noi stessi ancora pi\u00f9 energia elettrica da fonti rinnovabili o di ridurre al minimo i combustibili fossili in montagna&#8221;, dice Martina Walsoe, descrivendo il piano. L&#8217;esempio migliore \u00e8 il ristorante sulla cima di Weissfluh, che pu\u00f2 fare a meno del suo vecchio riscaldamento a olio grazie alla nuova fonte di energia. Ci\u00f2 consente di risparmiare circa 45.000 litri di olio da riscaldamento all&#8217;anno.<\/p>\n<h2 id=\"l'acqua-rifornisce-davos-klosters-di-neve-ed-elettricit\u00e0\">L&#8217;acqua rifornisce Davos Klosters di neve ed elettricit\u00e0<\/h2>\n<p>Il clima nelle Alpi \u00e8 cambiato radicalmente negli ultimi decenni, soprattutto in termini di precipitazioni. Queste conseguenze del cambiamento climatico si fanno sentire anche a Davos Klosters: &#8220;Naturalmente, nei mesi invernali si verificano differenze da un anno all&#8217;altro. Lo scorso inverno, abbiamo avuto meno nevicate naturali del solito. \u00c8 qui che i nostri investimenti nell&#8217;innevamento tecnico degli ultimi anni hanno dato i loro frutti. Di conseguenza, siamo stati in grado di offrire i nostri servizi per tutto l&#8217;inverno con condizioni di pista ottimali&#8221;, afferma la responsabile del progetto Martina Walsoe, spiegando la strategia con cui gli impianti di risalita vogliono rendersi meno dipendenti dai cambiamenti climatici.<\/p>\n<h3>Centrali idroelettriche sullo Jakobshorn e sul Rinerhorn<\/h3>\n<p>Il consumo di acqua nel comprensorio sciistico \u00e8 di conseguenza importante. Tuttavia, per utilizzare questa preziosa risorsa nel modo pi\u00f9 efficiente e sostenibile possibile, l&#8217;acqua non viene utilizzata solo per i cannoni da neve. Il sistema di innevamento sul Jakobshorn \u00e8 stato integrato con una piccola centrale idroelettrica che utilizza le tubature esistenti. Due turbine vengono ora utilizzate per generare elettricit\u00e0 per circa 10 mesi all&#8217;anno, che viene immessa nella centrale elettrica locale. Questo genera un totale di 800.000 kWh all&#8217;anno, che equivale all&#8217;incirca al consumo annuale di elettricit\u00e0 di 200 famiglie.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS21572_shutterstock_145910960-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-60651 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Per evitare di dover pompare acqua freatica per i cannoni da neve, nel comprensorio sciistico di Davos-Klosters sul Rinerhorn \u00e8 stato realizzato un bacino di accumulo, la cui acqua viene utilizzata in inverno per l'innevamento artificiale.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS21572_shutterstock_145910960-scr-729x486.jpg\" alt=\"Per evitare di dover pompare acqua freatica per i cannoni da neve, nel comprensorio sciistico di Davos-Klosters sul Rinerhorn \u00e8 stato realizzato un bacino di accumulo, la cui acqua viene utilizzata in inverno per l'innevamento artificiale.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS21572_shutterstock_145910960-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS21572_shutterstock_145910960-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS21572_shutterstock_145910960-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS21572_shutterstock_145910960-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS21572_shutterstock_145910960-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS21572_shutterstock_145910960-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS21572_shutterstock_145910960-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS21572_shutterstock_145910960-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS21572_shutterstock_145910960-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS21572_shutterstock_145910960-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS21572_shutterstock_145910960-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/12\/RS21572_shutterstock_145910960-scr-120x80.jpg 120w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"60651\">\u00a9 Natali Glado\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Per evitare di dover pompare acqua freatica per i cannoni da neve, nel comprensorio sciistico di Davos-Klosters sul Rinerhorn \u00e8 stato realizzato un bacino di accumulo, la cui acqua viene utilizzata in inverno per l&#8217;innevamento artificiale.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Come gi\u00e0 avviene sul Jakobshorn, anche al Rinerhorn le Bergbahnen Davos Klosters adottano un approccio \u201ca doppio uso\u201d per quanto riguarda l\u2019acqua. L\u2019acqua raccolta in montagna viene immagazzinata in un nuovo bacino di accumulo e successivamente utilizzata per l\u2019innevamento artificiale. Durante la fase di progettazione \u00e8 stata dedicata grande attenzione alla tutela ambientale: \u00e8 stato necessario verificare, tra le altre cose, se la portata dei corsi d\u2019acqua fosse sufficiente e se la flora dei torrenti potesse essere preservata nonostante la costruzione e l\u2019esercizio dell\u2019impianto.<\/p>\n<p>Alla fine, la centrale elettrica sul Rinerhorn produce 1,2 gigawattora (GWh) di elettricit\u00e0. La maggior parte di questa energia verde sar\u00e0 utilizzata dagli impianti di risalita stessi, ad esempio per le stazioni di ricarica, i sistemi di riscaldamento e il funzionamento degli impianti di innevamento. In futuro, la centrale idroelettrica della stazione a valle sar\u00e0 accessibile anche ai visitatori interessati,insieme a un percorso tematico dedicato all\u2019acqua.<\/p>\n<h2 id=\"tutti-possono-contribuire-alla-conservazione-della-natura-a-davos-klosters\">Tutti possono contribuire alla conservazione della natura a Davos Klosters<\/h2>\n<p>Per poter godere di fantastiche esperienze sulle piste in inverno, anche la natura deve fare la sua parte a Davos Klosters. Questo \u00e8 un altro motivo per cui gli impianti di risalita sono impegnate nella conservazione della natura. Diversi progetti ambientali e di biodiversit\u00e0 costituiscono la base di questo impegno. Questi includono la conservazione della torbiera di G\u00e4mpi sullo Jakobshorn. Come biotopo, funge da importante serbatoio d&#8217;acqua naturale sulla montagna. Ed \u00e8 un habitat unico per animali e piante rare. Per proteggere la torbiera, Davos Klosters Bergbahnen e il Comune hanno attuato diverse misure insieme ai proprietari terrieri. Queste includono l&#8217;eliminazione di abeti rossi e larici per creare spazio per la brughiera. A tal fine, lo sfalcio viene effettuato solo periodicamente e il pascolo da parte di altri animali \u00e8 vietato almeno fino alla met\u00e0 degli anni 2030.<br \/>\nUn altro biotopo a Davos Klosters che vale la pena proteggere \u00e8 il prato secco di Seewer Berg sul Parsenn. Oggi, l&#8217;area viene regolarmente falciata a mano con una falce per evitare che diventi troppo rigogliosa e si trasformi in una foresta. Per preservare la vegetazione, qui sono vietati anche il pascolo e la concimazione. Anche il gallo cedrone, originario del Cantone dei Grigioni, sta soffrendo per i cambiamenti del suo habitat. Per consentire alla popolazione di riprendersi, gli impianti di risalita stanno aiutando a riaprire parzialmente la foresta montana pesantemente ricoperta di vegetazione sull&#8217;Alpe Wiesner e nel W\u00fcrzenwald. \u00c8 stato anche elaborato un piano di gestione con i guardiacaccia e i forestali. Questo prende in considerazione non solo il gallo cedrone, ma anche altre specie animali e vegetali.<\/p>\n<h3>Gli appassionati di sport invernali possono aiutare<\/h3>\n<p>In definitiva, per\u00f2, non sono solo gli impianti di risalita che possono fare qualcosa per lo <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sostenibilita\/sci-sostenibile\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sci sostenibile<\/a> a Davos Klosters, ma anche gli stessi appassionati di sport invernali, come spiega Martina Walsoe: &#8220;Un elemento importante \u00e8 il viaggio verso la localit\u00e0. Questo rappresenta gran parte dell&#8217;impronta di CO2 di un ospite. Cerchiamo di motivare gli ospiti a viaggiare in treno con offerte e collaborazioni interessanti&#8221; In considerazione del fatto che pi\u00f9 di due terzi della CO2 viene emessa durante i viaggi da e verso il comprensorio sciistico, questa \u00e8 la leva migliore. Il solo viaggio in treno da Zurigo a Davos genera 25 volte meno CO2 rispetto allo stesso viaggio in auto. E gli ospiti sciatori che rinunciano all&#8217;auto a Davos possono utilizzare gratuitamente tutti i trasporti pubblici con la &#8220;Davos Klosters Premiun Card&#8221;.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/11\/RS26999_shutterstock_2256994783-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-60546 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"La Svizzera possiede una delle reti ferroviarie migliori e pi\u00f9 panoramiche del mondo. Vale la pena di viaggiare con i mezzi pubblici.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/11\/RS26999_shutterstock_2256994783-scr-729x486.jpg\" alt=\"La Svizzera possiede una delle reti ferroviarie migliori e pi\u00f9 panoramiche del mondo. 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Vale la pena di viaggiare con i mezzi pubblici.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Altrimenti, ci sono ristoranti e negozi nel villaggio, come il negozio di specialit\u00e0 &#8220;Alp\u00e4Traum&#8221;, che vende specialit\u00e0 di formaggio e salsicce, oltre ad altri alimenti della regione. I prodotti lattiero-caseari locali sono disponibili presso &#8220;milk &amp; more&#8221; e gli agricoltori delle zone circostanti di Davos e Klosters offrono anche raffinate specialit\u00e0 fatte in casa nei loro negozi di fattoria, da salsicce e yogurt fatti in casa a raffinati dolci. Va da s\u00e9 che non si possono lasciare rifiuti o mozziconi di sigaretta sui 220 chilometri di piste del comprensorio sciistico. Inoltre, tutti gli appassionati di sport invernali sono tenuti a sciare sempre sulle piste segnalate e autorizzate. Agli appassionati di freeride viene anche chiesto di stare alla larga dalle aree protette designate, lontano dalle piste. Questo perch\u00e9 potrebbero danneggiare piante e alberi e disturbare gli animali selvatici.<\/p>\n<h2 id=\"faq-sulla-sostenibilit\u00e0-negli-sport-invernali-a-davos-klosters\">FAQ sulla sostenibilit\u00e0 negli sport invernali a Davos Klosters<\/h2>\n<h3>Quanto \u00e8 stato investito in energia solare nel comprensorio sciistico di Davos Klosters?<\/h3>\n<p>Entro la met\u00e0 del 2020, Davos Klosters Bergbahnen investir\u00e0 oltre 10 milioni di franchi svizzeri (10,4 milioni di euro, al 7 novembre 2023) nella costruzione di sistemi solari sugli edifici e sugli impianti di risalita del comprensorio sciistico. Gli otto sistemi gi\u00e0 installati entro il 2022 produrranno circa 203.000 chilowattora (kWh) di elettricit\u00e0 all&#8217;anno, che corrisponde al consumo annuale di elettricit\u00e0 di circa 180 famiglie.<\/p>\n<h3>Di cosa devono fare a meno gli appassionati di sport invernali quando viaggiano da e verso Davos Klosters?<\/h3>\n<p>Come molte altre stazioni sciistiche, Davos Klosters Bergbahnen sta cercando di motivare i suoi ospiti sciatori a non utilizzare l&#8217;auto quando viaggiano da e verso il resort. Questo perch\u00e9 il viaggio verso la stazione rappresenta pi\u00f9 di due terzi dell&#8217;impronta di CO2 di una vacanza sugli sci. Coloro che lasciano l&#8217;auto a casa possono ora raggiungere le stazioni sciistiche svizzere in tutta comodit\u00e0 con il treno. La Svizzera dispone di una delle migliori reti ferroviarie del mondo e un viaggio in treno da Zurigo a Davos produce 25 volte meno CO2 rispetto allo stesso viaggio in auto.<\/p>\n<h3>Quanta energia generano le centrali idroelettriche di Davos Klosters?<\/h3>\n<p>Le due centrali idroelettriche sullo Jakobshorn e sul Rinerhorn generano insieme oltre 2 milioni di gigawattora (GWh) di elettricit\u00e0 ogni anno. Gran parte di questa viene utilizzata dalla stessa Davos Klosters Bergbahnen per il riscaldamento e il funzionamento degli edifici sulla montagna e delle strutture di trasporto. Tuttavia, una parte importante viene anche immessa nella centrale elettrica di Davos, che rifornisce la citt\u00e0 e le famiglie con elettricit\u00e0 prodotta in modo sostenibile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sostenibilit\u00e0 e sport invernali. 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