{"id":34654,"date":"2023-07-25T15:09:44","date_gmt":"2023-07-25T13:09:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/?p=34654"},"modified":"2025-06-26T14:59:42","modified_gmt":"2025-06-26T12:59:42","slug":"fuori-pista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/fuori-pista\/","title":{"rendered":"La sensazione di libert\u00e0 nello sci di fondo: Come essere sicuri nei fuori pista"},"content":{"rendered":"<p><strong>Sciare nella neve profonda, lontano dalle piste preparate, affascina molti appassionati di sport invernali. Perch\u00e9 lo associano a terreni incontaminati, a neve soffice, a una grande sensazione di libert\u00e0 e a un&#8217;esperienza pi\u00f9 intensa nella natura. Ma lo sci fuori pista \u00e8 anche pi\u00f9 rischioso. Chi vuole sciare fuori pista deve quindi assolutamente conoscere i pericoli e prepararsi molto bene. <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SnowTrex<\/a> mostra come sia possibile sciare fuori pista in modo sicuro.<\/strong><\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-55365 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Per molti, il divertimento inizia davvero dove le piste finiscono.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-729x486.jpg\" alt=\"Per molti, il divertimento inizia davvero dove le piste finiscono.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"55365\">\u00a9 dell640\/clipdealer.com<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Per molti, il divertimento inizia davvero dove le piste finiscono.<\/div>\n         <\/div > \n<div class=\"tt-table-of-content\">\n                <span class=\"tt-icon-circle-up tt-table-of-content-button\"><\/span><\/p>\n<div class=\"tt-table-of-content-caption\">\n                    Indice dei contenuti\n                <\/div>\n<div class=\"tt-table-of-content-body\">\n                    <a href=\"#pista-battuta-percorso-sciistico-fuoripista:-ecco-le-differenze-nel-fuoripista\"><span class=\"layer-0\">Pista battuta, percorso sciistico, fuoripista: Ecco le differenze nel fuoripista<\/span><\/a><a href=\"#fuori-pista:-il-fascino-della-neve-profonda-e-del-fuoripista\"><span class=\"layer-0\">Fuori pista: Il fascino della neve profonda e del fuoripista<\/span><\/a><a href=\"#non-si-pu\u00f2-andare-fuori-pista-senza-preparazione\"><span class=\"layer-0\">Non si pu\u00f2 andare fuori pista senza preparazione<\/span><\/a><a href=\"#con-l'ascensore-l'elicottero-o-con-i-propri-sci:-questo-\u00e8-il-modo-per-raggiungere-in-sicurezza-l'area-della-neve-alta-e-tornare-indietro\"><span class=\"layer-0\">Con l&#8217;ascensore, l&#8217;elicottero o con i propri sci: questo \u00e8 il modo per raggiungere in sicurezza l&#8217;area della neve alta e tornare indietro<\/span><\/a><a href=\"#lo-sci-nella-neve-fresca-\u00e8-una-questione-di-equilibrio\"><span class=\"layer-0\">Lo sci nella neve fresca \u00e8 una questione di equilibrio<\/span><\/a><a href=\"#come-reagire-in-caso-di-emergenza-quando-si-scia-in-neve-fresca\"><span class=\"layer-0\">Come reagire in caso di emergenza quando si scia in neve fresca<\/span><\/a><a href=\"#faq-sullo-sci-di-fondo\"><span class=\"layer-0\">FAQ sullo sci di fondo<\/span><\/a>\n                 <\/div>\n<\/p><\/div>\n<hr>\n<h2 id=\"pista-battuta-percorso-sciistico-fuoripista:-ecco-le-differenze-nel-fuoripista\">Pista battuta, percorso sciistico, fuoripista: Ecco le differenze nel fuoripista<\/h2>\n<p>Il termine &#8220;freeride&#8221; indica gli sport invernali al di fuori delle piste battute. Una pista preparata \u00e8 libera dai pericoli tipici della montagna. \u00c8 protetta dalle valanghe, non ci sono alberi o rocce sulle piste e la larghezza \u00e8 definita per legge. Questo rende lo sci pi\u00f9 sicuro e pi\u00f9 facile, ma in qualche modo anche pi\u00f9 artificiale. Proprio per questo motivo, sempre pi\u00f9 appassionati di sport invernali cercano di andare fuori pista per vivere un&#8217;esperienza pi\u00f9 appagante. Lo sci fuori pista \u00e8 reso particolarmente allettante anche dalla neve soffice e profonda che si trova pi\u00f9 spesso sui percorsi non battuti.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS21573_shutterstock_207323689-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-55986 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Sentire la soffice neve fresca sotto gli sci \u00e8 il momento pi\u00f9 bello di una vacanza sulla neve per molti appassionati di sport invernali.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS21573_shutterstock_207323689-scr-729x486.jpg\" alt=\"Sentire la soffice neve fresca sotto gli sci \u00e8 il momento pi\u00f9 bello di una vacanza sulla neve per molti appassionati di sport invernali.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS21573_shutterstock_207323689-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS21573_shutterstock_207323689-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS21573_shutterstock_207323689-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS21573_shutterstock_207323689-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS21573_shutterstock_207323689-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS21573_shutterstock_207323689-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS21573_shutterstock_207323689-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS21573_shutterstock_207323689-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS21573_shutterstock_207323689-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS21573_shutterstock_207323689-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS21573_shutterstock_207323689-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS21573_shutterstock_207323689-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS21573_shutterstock_207323689-scr-120x80.jpg 120w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"55986\">\u00a9 Alexander Rochau\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Sentire la neve soffice fresca sotto gli sci, per molti appassionati di sport invernali \u00e8 il momento pi\u00f9 gratificante di una vacanza sulla neve.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Nei Paesi di lingua inglese, si fa una distinzione tra diversi tipi di terreno quando si scia oltre le piste battute:<\/p>\n<ul>\n<li><em>Frontcountry<\/em> \u00e8 un fuoripista, ma sempre all&#8217;interno di un&#8217;area sciistica, vicino ai servizi di soccorso e con la possibilit\u00e0 di prendere un impianto di risalita.<\/li>\n<li><em>Slackcountry<\/em> si riferisce a un terreno al di fuori dell&#8217;area sciistica, ma ancora facilmente accessibile con gli impianti di risalita o le auto.<\/li>\n<li><em>Sidecountry<\/em> indica un pendio al di fuori del comprensorio sciistico che pu\u00f2 ancora essere raggiunto dagli impianti di risalita. Tuttavia, gli sciatori devono arrampicarsi da soli per raggiungere la cima.<\/li>\n<li>Il <em>backcountry<\/em> \u00e8 l&#8217;unica vera esperienza di neve profonda per i puristi, poich\u00e9 questi percorsi si trovano lontano dal comprensorio sciistico e non sono accessibili in auto o con gli impianti di risalita.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nella regione alpina, la definizione \u00e8 pi\u00f9 orientata al tipo di terreno. Quindi, esistono i termini &#8220;percorsi sciistici&#8221; e &#8220;area sciistica libera&#8221; o &#8220;fuoripista&#8221; per i diversi terreni. Le piste da sci vengono segnalate e messe in sicurezza, ma non vengono battute nel senso classico del termine. Inoltre, vengono controllate solo occasionalmente. Gli appassionati di sport invernali le riconoscono grazie alla segnaletica gialla o rossa.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-55987 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"In quasi tutti i comprensori sciistici sono presenti percorsi sciistici. Questi sono segnati anche sulla mappa delle piste.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-729x486.jpg\" alt=\"In quasi tutti i comprensori sciistici sono presenti percorsi sciistici. Questi sono segnati anche sulla mappa delle piste.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-290x194.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-728x486.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS12507_SNOW0651-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"55987\">\u00a9 TravelTrex | Martin Miser\u00e9<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">In quasi tutti i comprensori sono presenti percorsi sciistici. Questi sono segnati anche sulla mappa delle piste.<\/div>\n         <\/div > \n<p>La larghezza dei percorsi sciistici pu\u00f2 variare a seconda del Paese. In Austria, ad esempio, il percorso sciistico si estende per 15 metri a sinistra e 15 metri a destra della marcatura, per cui \u00e8 largo 30 metri in totale. Non appena si esce da questo raggio di larghezza, ci si trova in un terreno libero.<\/p>\n<p>Il terreno aperto, l&#8217;area sciistica libera o il fuoripista non hanno alcuna marcatura, non sono n\u00e9 preparati n\u00e9 controllati. Ogni sportivo invernale entra nel fuoripista a proprio rischio e pericolo. Spesso ci sono cartelli che avvertono della mancanza di segnaletica o del pericolo di valanghe. Pu\u00f2 trattarsi, ad esempio, di un cartello con una mano da valanga o una luce lampeggiante.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-55622 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"\u00c8 fondamentale prestare attenzione alle avvertenze.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-729x486.jpg\" alt=\"\u00c8 fondamentale prestare attenzione alle avvertenze.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-290x194.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-728x486.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-727x486.jpg 727w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15710_shutterstock_461252371-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"55622\">\u00a9 Dmytro Vietrov\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">\u00c8 fondamentale prestare attenzione alle avvertenze.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Per i principianti, andare fuori pista \u00e8 troppo pericoloso, perch\u00e9 il freeride \u00e8 una sfida sia fisica che tecnica. Questo significa, a sua volta, che gli sciatori esperti possono percorrere qualsiasi fuoripista? In teoria, gli appassionati di sport invernali con le competenze e le conoscenze adeguate del terreno possono percorrere tutti questi percorsi. Ma attenzione! In pratica, non tutti percorsi fuoripista sono approvati per lo sci fuoripista: Ci sono anche percorsi vietati, come le aree bloccate dalle valanghe o le riserve naturali. In questi casi, il pericolo di valanghe \u00e8 troppo elevato o si rischia di disturbare gravemente la natura.<\/p>\n<p>Come regola generale, il freeride \u00e8 tab\u00f9 nelle aree chiuse o vietate, indipendentemente dalla sua abilit\u00e0 nello sci. Ogni comprensorio sciistico ha regolamenti diversi, quindi deve informarsi bene in anticipo.<\/p>\n<p>In Italia, ad esempio, il freeride era completamente vietato fino a poco tempo fa, anche se la situazione sta lentamente cambiando in alcune aree a causa della popolarit\u00e0 di questo sport.<\/p>\n<h2 id=\"fuori-pista:-il-fascino-della-neve-profonda-e-del-fuoripista\">Fuori pista: Il fascino della neve profonda e del fuoripista<\/h2>\n<p>Lo sci fuori pista si sta sviluppando sempre pi\u00f9 come una disciplina a s\u00e9 stante. Il freeride infatti ha la sua base di appassionati. Esistono riviste speciali, app e forum su Internet dedicati esclusivamente allo sci fuori pista.<\/p>\n<p>L&#8217;entusiasmo per lo sci fuori dalle piste battute \u00e8 facile da capire. La combinazione di neve soffice e intatta, attraverso la quale si vola virtualmente, la sensazione di libert\u00e0 e l&#8217;esperienza di vicinanza alla natura, lontano dalle piste affollate, affascinano molti appassionati di sport invernali. Infine, ma non meno importante, il facile accesso alle informazioni su Internet e le attrezzature sempre migliori hanno contribuito al boom dello sci fuori pista. I venditori di attrezzature per il fuoripista stanno registrando un aumento del 43% delle vendite.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-55988 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Il freeride \u00e8 diventato sempre pi\u00f9 popolare nel corso degli anni.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-729x486.jpg\" alt=\"Il freeride \u00e8 diventato sempre pi\u00f9 popolare nel corso degli anni.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4434_shutterstock_175094894-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"55988\">\u00a9 Merkushev Vasiliy\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Il freeride \u00e8 diventato sempre pi\u00f9 popolare nel corso degli anni.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Ma per quanto sia popolare, il freeride nella neve alta comporta un rischio maggiore. Chi scia lontano dalle piste preparate \u00e8 pi\u00f9 lontano dai servizi di soccorso e potenzialmente pi\u00f9 vicino alle valanghe. Inoltre, molti sciatori si cullano in un falso senso di sicurezza grazie a un buon equipaggiamento. Si sopravvalutano, si avventurano in terreni sconosciuti e quindi si mettono in pericolo pi\u00f9 spesso che sulla classica pista da sci.<\/p>\n<h2 id=\"non-si-pu\u00f2-andare-fuori-pista-senza-preparazione\">Non si pu\u00f2 andare fuori pista senza preparazione<\/h2>\n<p>Tutto questo non significa che non si possa provare lo sci fuori pista. Ma ogni appassionato di sport invernali dovrebbe essere sempre al corrente dei pericoli e prepararsi di conseguenza. Una buona preparazione per lo sci fuori pista comprende le seguenti quattro regole fondamentali:<\/p>\n<ol>\n<li>Conoscere la zona<\/li>\n<li>Informarsi in anticipo sulla situazione delle valanghe<\/li>\n<li>Portare con s\u00e9 l&#8217;attrezzatura di sicurezza contro le valanghe<\/li>\n<li>Non sciare mai da soli<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Conoscere il terreno dell&#8217;area fuoripista<\/h3>\n<p>La prima regola \u00e8 sempre la seguente: non bisogna mai avventurarsi in una zona di cui non si \u00e8 informati prima. Infatti, non appena ci si reca fuori pista, ci si trova anche al di fuori delle strutture di sicurezza abituali e da soli. Se non si conosce il percorso, ci si pu\u00f2 perdere molto rapidamente o entrare in un&#8217;area valanghiva, mettendosiutilmente in pericolo. Esistono riviste online speciali come Powder Magazine o app con informazioni dettagliate sui percorsi e sulle condizioni della neve, come Avanet o OnTheSnow. Alcune app, come SkiTracks, hanno una funzione di tracciamento dei percorsi che si caricano automaticamente e sono visibili a tutti gli utenti dell&#8217;app e con cui \u00e8 possibile tracciare anche i percorsi backcountry in modo molto preciso. Naturalmente, esistono anche le classiche mappe pieghevoli in carta, come la Freeride Map.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-54984 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Prima delle escursioni, pianificare dettagliatamente la giornata sciistica e informare terzi dell'itinerario previsto.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-729x486.jpg\" alt=\"Prima delle escursioni, pianificare dettagliatamente la giornata sciistica e informare terzi dell'itinerario previsto.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15811_shutterstock_767668888-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"54984\">\u00a9 Lucky Business\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Prima delle escursioni, pianificare dettagliatamente la giornata sciistica e informare terzi dell&#8217;itinerario previsto.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Se non si sa come muoversi o non ci si vuole affidare a mappe o app, \u00e8 possibile prenotare una guida sciistica locale. Loro conoscono bene la zona e il rischio valanghe e sanno esattamente quali sono le aree migliori per sciare in neve fresca. Sempre pi\u00f9 stazioni sciistiche offrono anche corsi speciali di freeride.<\/p>\n<h3>Informarsi in anticipo sulla situazione delle valanghe<\/h3>\n<p>Prima di partire, si dovrebbe sempre controllare il bollettino valanghe. Il sito web www.avalanches.org \u00e8 molto utile a questo scopo. Qui \u00e8 possibile trovare i link a tutti i servizi di avviso valanghe europei.<\/p>\n<p>Ma cosa deve cercare in un servizio di avviso valanghe? Le domande importanti sono: quali livelli di allerta sono annunciati e dove? Quali sono le zone di pericolo da evitare? In questo modo \u00e8 possibile ridurre al minimo il proprio rischio. Perch\u00e9 sono proprio coloro che sciano fuori pista che possono arrivare pi\u00f9 rapidamente in un&#8217;area valanghiva. Anche il fatto stesso stesso di sciare in neve fresca pu\u00f2 innescare valanghe.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-55989 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Le valanghe sono un serio pericolo per i freerider. \u00c8 assolutamente necessario controllare il bollettino della situazione valanghe.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-729x486.jpg\" alt=\"Le valanghe sono un serio pericolo per i freerider. \u00c8 assolutamente necessario controllare il bollettino della situazione valanghe.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15658_shutterstock_17964235-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"55989\">\u00a9 My Good Images\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Le valanghe sono un serio pericolo per i freerider. \u00c8 assolutamente necessario controllare il bollettino della situazione valanghe.<\/div>\n         <\/div > \n<p>La gradazione della scala europea delle valanghe \u00e8 suddivisa come segue:<\/p>\n<ul>\n<li><em>Livello 1 &#8211; basso<\/em><br \/>\nLe valanghe si innescano solo quando c&#8217;\u00e8 molta pressione (quando i gruppi camminano troppo vicini l&#8217;uno all&#8217;altro). Sono possibili solo scivoli e piccole valanghe spontanee.<\/li>\n<li><em>Livello 2 &#8211; moderato<\/em><br \/>\nL&#8217;innesco di valanghe \u00e8 possibile soprattutto con grandi carichi aggiuntivi. Tuttavia, non ci si pu\u00f2 aspettare valanghe spontanee pi\u00f9 grandi.<\/li>\n<li><em>Livello 3 &#8211; considerevole<\/em><br \/>\nUna valanga pu\u00f2 essere innescata da un basso carico aggiuntivo, cio\u00e8 anche da una singola persona. Sono possibili valanghe spontanee medie, ma anche occasionalmente grandi. Durante la guida possono verificarsi situazioni critiche. L&#8217;esperienza \u00e8 quindi d&#8217;obbligo. I freerider devono evitare i pendii ripidi e fare molta attenzione anche su terreni pianeggianti.<\/li>\n<li><em>Livello 4 &#8211; grande<\/em><br \/>\nAnche un piccolo carico aggiuntivo pu\u00f2 causare un distacco: \u00e8 possibile che si verifichino molte valanghe di medie e grandi dimensioni in modo spontaneo. Scii fuori pista solo se ha molta esperienza nella consapevolezza delle valanghe e si limiti a terreni moderatamente ripidi. Altrimenti non scii!<\/li>\n<li><em>Livello 5 &#8211; molto grande<\/em><br \/>\nMolte valanghe di grandi dimensioni possono crearsi spontaneamente, anche su pendii moderatamente ripidi e persino a valle. Il freeride non \u00e8 possibile!<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15770_shutterstock_64205431-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-55621 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Il livello di allarme valanghe deve essere controllato quotidianamente.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15770_shutterstock_64205431-scr-729x486.jpg\" alt=\"Il livello di allarme valanghe deve essere controllato quotidianamente.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15770_shutterstock_64205431-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15770_shutterstock_64205431-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15770_shutterstock_64205431-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15770_shutterstock_64205431-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15770_shutterstock_64205431-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15770_shutterstock_64205431-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15770_shutterstock_64205431-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15770_shutterstock_64205431-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15770_shutterstock_64205431-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15770_shutterstock_64205431-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15770_shutterstock_64205431-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15770_shutterstock_64205431-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15770_shutterstock_64205431-scr-120x80.jpg 120w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"55621\">\u00a9 Elnur\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Il livello di allarme valanghe deve essere controllato quotidianamente.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Bisogna tenere presente con la scala delle valanghe che ai singoli livelli il pericolo non aumenta proporzionalmente: Al livello di allerta 1, solo un quinto del manto nevoso \u00e8 instabile. Al livello 3 \u00e8 gi\u00e0 il 20%. \u00c8 quindi importante non sottovalutare i livelli. Questo \u00e8 proprio uno dei maggiori pericoli della scala delle valanghe. Molti sciatori credono che fino al livello 3 non ci sia un rischio elevato. In realt\u00e0, circa la met\u00e0 di tutte le vittime di valanghe muore al livello 3.<\/p>\n<p>\u00c8 anche importante notare che la scala delle valanghe non \u00e8 un rapporto sulla situazione esatta, ma una previsione. Pertanto, si dovrebbe sempre ricontrollare la situazione in loco. Se la situazione \u00e8 cambiata o non ci si sente all&#8217;altezza delle condizioni, si dovrebbe piuttosto interrompere il viaggio.<\/p>\n<p>Oltre alla situazione di pericolo di valanghe, \u00e8 necessario controllare sempre il tempo per evitare condizioni meteorologiche e di visibilit\u00e0 pericolose.<\/p>\n<h3>Portare con s\u00e9 l&#8217;attrezzatura di sicurezza per le valanghe<\/h3>\n<p>Quando si fa freeride, l&#8217;equipaggiamento di sicurezza per le valanghe \u00e8 un must assoluto. Questo include il ricetrasmettitore di valanghe (LVS). Questo ha sia una funzione di trasmissione che di ricerca. Entrambe le funzioni non possono mai essere attive contemporaneamente. In modalit\u00e0 di trasmissione, il dispositivo invia un segnale a intervalli regolari. In modalit\u00e0 di ricerca, altri apparecchi di ricerca in valanga possono trovare una persona sepolta in caso di emergenza. Per questo motivo, si raccomanda anche che nei gruppi numerosi la distanza tra i singoli appassionati di sport invernali non sia troppo ravvicinata, in modo che non tutti possano essere sorpresi da una valanga nello stesso momento.<\/p>\n<p>L&#8217;apparecchio di ricerca in valanga deve essere sempre portato sul corpo e non nello zaino. Questo perch\u00e9 una valanga pu\u00f2 spazzare via molto rapidamente lo zaino per poi rimanere sepolti senza poterlo localizzare.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15705_shutterstock_441157369-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-55990 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Il livello di allarme valanghe deve essere controllato quotidianamente.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15705_shutterstock_441157369-scr-729x486.jpg\" alt=\"Il livello di allarme valanghe deve essere controllato quotidianamente.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15705_shutterstock_441157369-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15705_shutterstock_441157369-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15705_shutterstock_441157369-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15705_shutterstock_441157369-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15705_shutterstock_441157369-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15705_shutterstock_441157369-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15705_shutterstock_441157369-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15705_shutterstock_441157369-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15705_shutterstock_441157369-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15705_shutterstock_441157369-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15705_shutterstock_441157369-scr-120x80.jpg 120w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"55990\">\u00a9 Piotr Snigorski\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Il livello di allarme valanghe deve essere controllato quotidianamente.<\/div>\n         <\/div > \n<p>L&#8217;equipaggiamento di sicurezza comprende anche una pala da valanga e una sonda da valanga per localizzare con estrema precisione le persone sepolte. Non bisogna lesinare sul materiale della pala. Le pale di plastica non sono molto stabili, pertanto sono pi\u00f9 consigliate quelle in alluminio. \u00c8 necessario portare sempre con s\u00e9 anche un kit di pronto soccorso e un telefono cellulare completamente carico.<\/p>\n<p>Esistono anche zaini airbag appositamente adatti per lo sci di fondo. Questi si gonfiano in modo simile agli airbag delle auto. Il vantaggio \u00e8 che si ha pi\u00f9 volume intorno a s\u00e9, rendendo pi\u00f9 difficile essere sepolti dalla neve. Tuttavia, gli airbag non sono esattamente economici, con prezzi che si aggirano intorno ai 700 euro, e ci si porta in montagna un peso maggiore. D&#8217;altra parte, questi offrono una maggiore protezione se non presi come un semplice lasciapassare per cimentarsi su terreni pericolosi.<\/p>\n<p>Ma l&#8217;attrezzatura giusta non serve a nulla se non si sa come usarla. Tutti coloro che vanno fuori pista devono conoscere la propria attrezzatura e prima della partenza si dovrebbe sempre fare un controllo funzionale.<\/p>\n<p>Nelle stazioni sciistiche del Nord America, l&#8217;equipaggiamento di sicurezza per lo sci fuori pista \u00e8 obbligatorio e anche controllato. Chiunque vada fuori pista deve anche firmare una dichiarazione di rischio con l&#8217;operatore della pista, in cui si dichiara che si va fuori pista a proprio rischio e pericolo.<\/p>\n<h3>Non sciare mai da soli<\/h3>\n<p>Il prossimo punto che ogni sciatore in neve fresca deve ricordare \u00e8 di non sciare mai da solo. Lontano dai soccorsi, anche un pezzo di equipaggiamento rotto o una caviglia storta possono significare pericolo di vita. Sciare da soli la mette in pericolo di vita.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-55991 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Gli appassionati di sport invernali che fanno le loro curve su terreni aperti non dovrebbero mai immergersi nell'avventura del freeride da soli.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-729x486.jpg\" alt=\"Gli appassionati di sport invernali che fanno le loro curve su terreni aperti non dovrebbero mai immergersi nell'avventura del freeride da soli.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15873_shutterstock_432947131-bearbeitet-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"55991\">\u00a9 Merkushev Vasiliy\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Gli appassionati di sport invernali che fanno le loro curve su terreni aperti non dovrebbero mai immergersi nell&#8217;avventura del freeride da soli.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Coloro che non hanno esperienza di neve profonda dovrebbero seguire un corso sulle valanghe. Questi sono offerti in quasi tutte le stazioni sciistiche e forniscono una base importante per sciare in sicurezza fuori pista. Anche questo dovrebbe essere aggiornato di tanto in tanto, preferibilmente ogni anno.<\/p>\n<p>Oltre al kit di sicurezza contro le valanghe, \u00e8 importante anche un equipaggiamento di sicurezza speciale. Questo include un casco, occhiali che non si appannano, protezioni e abbigliamento invernale traspirante. Se \u00e8 un purista e vuole salire in montagna con le proprie forze, dovrebbe avere delle pelli sotto gli sci. Questo evita che scivolino all&#8217;indietro durante la salita. Se si vuole, \u00e8 possibile anche utilizzare bastoncini da sci regolabili in altezza, che facilitano la salita.<\/p>\n<h2 id=\"con-l'ascensore-l'elicottero-o-con-i-propri-sci:-questo-\u00e8-il-modo-per-raggiungere-in-sicurezza-l'area-della-neve-alta-e-tornare-indietro\">Con l&#8217;ascensore, l&#8217;elicottero o con i propri sci: questo \u00e8 il modo per raggiungere in sicurezza l&#8217;area della neve alta e tornare indietro<\/h2>\n<p>Prima di partire, bisogna organizzare sia l&#8217;andata che il ritorno.<\/p>\n<p>A seconda del percorso, spesso \u00e8 possibile raggiungere il fuoripista in modo semplice con un elevatore. Questi collegano i percorsi fuoripista di neve profonda alle piste battute. Poi basta sciare a valle per tornare nell&#8217;area controllata.<\/p>\n<p>Altri percorsi possono essere raggiunti in auto. Da qui \u00e8 possibile prendere l&#8217;ascensore o salire a piedi sulla montagna. In questo caso, \u00e8 importante consultare le coordinate e i percorsi con molta attenzione, per poter tornare al punto di partenza.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-55765 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Per alcune discese, gli appassionati di sport invernali devono anche allacciare gli sci per la salita.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-729x486.jpg\" alt=\"Per alcune discese, gli appassionati di sport invernali devono anche allacciare gli sci per la salita.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/08\/RS15779_shutterstock_708529363-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"55765\">\u00a9 gorillaimages\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Per alcune discese, gli appassionati di sport invernali devono anche allacciare gli sci per la salita.<\/div>\n         <\/div > \n<p>In alcuni comprensori sciistici, \u00e8 anche possibile effettuare tour fuori pista della durata di diversi giorni. I rifugi sciistici offrono soste lungo il percorso. Se deve rimanere fuori pista cos\u00ec a lungo e cos\u00ec lontano, \u00e8 meglio portare con s\u00e9 una bussola, un dispositivo di navigazione e una mappa cartacea e seguire sempre il percorso per tornare a valle in sicurezza.<\/p>\n<p>L&#8217;eliski \u00e8 particolarmente popolare nelle stazioni sciistiche degli Stati Uniti. Qui, gli appassionati di sport invernali vengono portati in vetta con l&#8217;elicottero e da l\u00ec scendono con gli sci. Ma questa pratica sta diventando sempre pi\u00f9 popolare anche nella regione alpina. \u00c8 importante che ci si attenga alle aree ufficialmente approvate per l&#8217;eliski, altrimenti pu\u00f2 causare gravi danni alla natura o addirittura entrare in zone troppo pericolose.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-55992 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"L'eliski: un'esperienza molto particolare.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-729x486.jpg\" alt=\"L'eliski: un'esperienza molto particolare.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS15076_pawel-kilinski-176328-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"55992\">\u00a9 Pawel Kilinski | Unsplash<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">L&#8217;eliski: un&#8217;esperienza molto particolare.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Alcuni appassionati di sport invernali utilizzano anche le motoslitte per raggiungere pi\u00f9 comodamente il fuoripista. Queste hanno un prezzo, ma se c&#8217;\u00e8 qualcuno che le accompagna, \u00e8 un ulteriore livello di protezione in situazioni pericolose e il conducente pu\u00f2 anche aiutare a navigare in discesa. Ci sono persino sviluppi iniziali di motoslitte autonome che possono, ad esempio, allertare automaticamente il servizio di soccorso in caso di emergenza.<\/p>\n<h2 id=\"lo-sci-nella-neve-fresca-\u00e8-una-questione-di-equilibrio\">Lo sci nella neve fresca \u00e8 una questione di equilibrio<\/h2>\n<p>Una volta in cima e sul terreno, \u00e8 tutta una questione di percorrenza. Sciare nella neve profonda \u00e8 diverso dallo sci sulle piste tipiche. La neve polverosa leggera fa sprofondare di pi\u00f9 nella neve. Pertanto, \u00e8 necessaria una tecnica di sci speciale per superare bene la neve fresca. Lo sci nella neve profonda \u00e8 caratterizzato da un movimento alto-basso molto attivo. In questo modo, si ammortizzano fortemente le ginocchia e si crea la portanza necessaria per avanzare bene nella neve profonda.<\/p>\n<p>Gli esperti raccomandano anche una posizione delle gambe pi\u00f9 stretta. Ci\u00f2 significa posizionare gli sci vicini per creare una superficie pi\u00f9 ampia. In questo modo si crea anche una maggiore portanza. Gli sci progettati per lo sci fuori pista sono quindi pi\u00f9 larghi degli sci carving standard.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-55993 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Gli sci ravvicinati creano una maggiore portanza e facilitano la sciata in neve fresca.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-729x486.jpg\" alt=\"Gli sci ravvicinati creano una maggiore portanza e facilitano la sciata in neve fresca.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2018\/09\/RS4261_shutterstock_156418124-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"55993\">\u00a9 gorillaimages\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Gli sci ravvicinati creano una maggiore portanza e facilitano la sciata in neve fresca.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Un altro consiglio \u00e8 quello di mantenere la parte superiore del corpo il pi\u00f9 stabile possibile e di muoversi solo in minima parte. Questo la aiuta a mantenere meglio l&#8217;equilibrio e a non cadere rapidamente. Per farlo, bisogna eseguire piccoli movimenti con i polsi. Infatti, se si eseguono movimenti delle braccia verso l&#8217;esterno, inevitabilmente si ruoter\u00e0 la parte superiore del corpo rischiando di perdere l&#8217;equilibrio pi\u00f9 rapidamente.<\/p>\n<p>Bisogna fare un po&#8217; di pratica con questa tecnica. Per i principianti della neve profonda, \u00e8 quindi consigliabile iniziare su terreni pi\u00f9 pianeggianti o moderatamente ripidi. La profondit\u00e0 ideale della neve \u00e8 di circa 10-20 centimetri di neve fresca, in modo da non sprofondare troppo.<\/p>\n<h2 id=\"come-reagire-in-caso-di-emergenza-quando-si-scia-in-neve-fresca\">Come reagire in caso di emergenza quando si scia in neve fresca<\/h2>\n<p>Dal momento che il rischio di incidenti \u00e8 pi\u00f9 elevato nei terreni sciistici aperti, non si deve solo prestare attenzione alla propria tecnica di sciata. \u00c8 anche importante sapere come comportarsi in determinate situazioni.<\/p>\n<h3>Perdita di un passeggero<\/h3>\n<p>Come regola generale, non si deve intraprendere mai lo sci su piste non preparate da soli. I piccoli gruppi sono l&#8217;ideale per queste escursioni. Ma cosa succede se si perde una persona? Se il compagno di sci non risponde alle chiamate, entra in gioco il ricetrasmettitore di valanghe. Si passa alla funzione di ricerca per localizzare il passeggero smarrito il pi\u00f9 rapidamente possibile. Se c&#8217;\u00e8 un segnale ma non si riesce a vedere la persona, la sonda da valanga aiuta a localizzarla con precisione. Se non si riesce a trovare la persona smarrita, bisogna <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/caduta-dagli-sci\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">chiamare immediatamente il servizio di soccorso alpino<\/a>.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-55790 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Se un freerider perde un passeggero, \u00e8 essenziale contattare immediatamente il soccorso alpino.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-729x486.jpg\" alt=\"Se un freerider perde un passeggero, \u00e8 essenziale contattare immediatamente il soccorso alpino.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-290x194.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-728x486.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2023\/02\/RS16275_shutterstock_251095066-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"55790\">\u00a9 pio3\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Se un freerider perde un passeggero, \u00e8 essenziale contattare immediatamente il soccorso alpino.<\/div>\n         <\/div > \n<h3>Rimanere bloccati nella neve<\/h3>\n<p>La neve profonda \u00e8 un sogno per tutti gli sportivi invernali, ma presenta anche un grande ostacolo: \u00e8 facile rimanere bloccati. Questo accade pi\u00f9 spesso ai principianti del freeride, che non hanno ancora molta dimestichezza con la neve profonda. Il problema \u00e8 che non si riesce ad alzarsi da soli, ma si sprofonda di pi\u00f9 nella neve se ci si sostiene con le mani. Il trucco \u00e8 non usare le mani per spalare, ma spingersi in alto con i bastoncini. \u00c8 utile anche rotolare prima sul fianco, mettere lo zaino nella neve e appoggiarsi ad esso per rialzarsi.<\/p>\n<h3>Albero di intralcio<\/h3>\n<p>Gli appassionati di sport invernali che sciano fuori pista amano i pendii selvaggi. Ma ci sono anche dei pericoli in agguato. \u00c8 possibile andare a sbattere contro un albero. Questo \u00e8 pericoloso ad alta velocit\u00e0, perch\u00e9 ci si pu\u00f2 ferire rapidamente. Se questo accade a un passeggero e si ferisce gravemente, si deve chiamare il servizio di soccorso alpino. Se la persona \u00e8 ancora in grado di muoversi e non si \u00e8 troppo lontani dalla valle o dall&#8217;ascensore, si proceda con cautela.<\/p>\n<p>La misura di sicurezza pi\u00f9 importante, tuttavia, \u00e8: gli alberi dovrebbero far parte del percorso solo se si \u00e8 in grado di sciare in modo sicuro e controllato in uno spazio ristretto.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-55310 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Una collisione con un albero pu\u00f2 essere estremamente dolorosa e pericolosa. Tuttavia, gli esperti si divertono molto a guidare abilmente intorno agli alberi.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-729x486.jpg\" alt=\"Una collisione con un albero pu\u00f2 essere estremamente dolorosa e pericolosa. Tuttavia, gli esperti si divertono molto a guidare abilmente intorno agli alberi.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2022\/03\/RS4829_shutterstock_269228654-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"55310\">\u00a9 Sergey Furtaev\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Una collisione con un albero pu\u00f2 essere estremamente dolorosa e pericolosa. Tuttavia, gli esperti si divertono molto a guidare abilmente intorno agli alberi.<\/div>\n         <\/div > \n<h3>Pozzi nascosti negli alberi<\/h3>\n<p>Gli alberi, tuttavia, nascondono un altro pericolo, i cosiddetti &#8220;pozzi degli alberi&#8221;. Questo \u00e8 il caso in cui si \u00e8 formata una rientranza molto profonda intorno ad un albero, ma la neve la nasconde. Se ci si finisce dentro, si cadr\u00e0 in profondit\u00e0, sepolti dalla neve e quindi in grave pericolo. Il primo passo \u00e8 quindi quello di mantenere la calma. Qualsiasi movimento brusco non far\u00e0 altro che far cadere ancora pi\u00f9 in profondit\u00e0. Appena possibile, bisogna mettere le braccia intorno al tronco per proteggersi dalla caduta in profondit\u00e0. Poich\u00e9 si \u00e8 praticamente sepolti nella neve, bisogna quindi cercare delle sacche d&#8217;aria per sopravvivere il pi\u00f9 a lungo possibile. Dopodich\u00e9, \u00e8 una decisione personale se aspettare i soccorsi o cercare di tirarsi su dal tronco. Bisogna farlo lentamente e con piccoli movimenti, altrimenti ci si ritrover\u00e0 con altra neve sopra di s\u00e9. Una volta riusciti, bisogna tirarsi in salvo lontano dal pozzo-albero. Dopodich\u00e9, esaurite tutte le forze e non si deve tentare una discesa da solo. A questo punto, al pi\u00f9 tardi, \u00e8 necessario allertare il servizio di soccorso, in modo da poter scendere dal pendio il pi\u00f9 rapidamente possibile.<\/p>\n<h3>Condizioni meteorologiche avverse<\/h3>\n<p>La natura nel backcountry \u00e8 spesso imprevedibile. I cambiamenti meteorologici avvengono rapidamente e <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/sciare-con-ogni-tempo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">possono anche essere pericolosi<\/a>. Pertanto, bisogna controllare sempre con molta attenzione le previsioni del tempo in anticipo e sappia cosa fare in caso di venti forti, di un whiteout o di una nevicata improvvisa.<\/p>\n<p><strong>Tutto questo dimostra: un&#8217;ottima preparazione per ogni evenienza, la conoscenza del terreno e la prudenza sono essenziali quando si scia al di fuori delle piste segnalate. Solo chi sa cosa aspettarsi nel backcountry e si prepara di conseguenza \u00e8 sicuro sulla strada e pu\u00f2 godere appieno dell&#8217;esperienza incomparabile dello sci nella neve profonda.<\/strong><\/p>\n<h2 id=\"faq-sullo-sci-di-fondo\">FAQ sullo sci di fondo<\/h2>\n<h3>Perch\u00e9 lo sci fuori pista \u00e8 cos\u00ec popolare?<\/h3>\n<p>Guidare nella \u201cnatura selvaggia\u201d trasmette una sensazione di indipendenza e libert\u00e0. Ci si sente pi\u00f9 vicini alla natura. Inoltre, la neve fresca o profonda preferita dagli sciatori \u00e8 particolarmente frequente qui.<\/p>\n<h3>Che cos\u2019\u00e8 il freeride?<\/h3>\n<p>Il freeride potrebbe essere descritto semplicemente come lo sci fuori dalle piste battute. Per molti appassionati di sport invernali, tuttavia, il termine significa molto di pi\u00f9; essi descrivono il freeride come uno stile di vita.<\/p>\n<h3>\u00c8 consentito sciare in qualsiasi punto al di fuori delle piste battute?<\/h3>\n<p>No! Ci sono piste chiuse e vietate. Queste non possono essere percorse nemmeno per il freeride.<\/p>\n<h3>Anche i principianti possono andare in fuoristrada?<\/h3>\n<p>Lo sci fuori pista \u00e8 rischioso e pu\u00f2 rappresentare una grande sfida per le capacit\u00e0 fisiche e tecniche dello sciatore. Il freeride \u00e8 quindi sconsigliato ai principianti. Tuttavia, coloro che vogliono imparare il freeride possono seguire un corso speciale per lo sci fuori pista e fare le prime escursioni con le guide sciistiche.<\/p>\n<h3>Quale attrezzatura \u00e8 importante quando si scia in neve fresca?<\/h3>\n<p>Assolutamente indispensabile \u00e8 l\u2019equipaggiamento di sicurezza per le valanghe, composto da un ricetrasmettitore, una sonda e una pala. Inoltre, sono consigliati una bussola, un dispositivo di navigazione, un casco, occhiali da sci e protezioni. Chi sale in montagna con gli sci dovrebbe mettere una pelle da sci intorno agli sci per evitare di scivolare durante la salita.<\/p>\n<h3>Qual \u00e8 il modo migliore per prepararsi a una giornata in fuoripista?<\/h3>\n<p>Una buona preparazione \u00e8 l\u2019elemento fondamentale. \u00c8 necessario conoscere il percorso con largo anticipo e controllare il bollettino valanghe. Anche la situazione meteorologica deve essere sempre controllata. L\u2019attrezzatura e l\u2019equipaggiamento di sicurezza devono essere controllati brevemente e si devono ripassare tutte le misure di sicurezza per le situazioni di rischio.<\/p>\n<h3>Come si scia nella neve alta?<\/h3>\n<p>La sfida con la neve soffice e profonda \u00e8 quella di non sprofondare. Per farlo, \u00e8 necessario mantenere l\u2019equilibrio. Pertanto, \u00e8 necessario mantenere la parte superiore del corpo il pi\u00f9 stabile possibile. Inoltre, per sollevarsi dalla neve durante lo sci, \u00e8 necessario un buon galleggiamento. Questo si ottiene con un movimento attivo alto-basso e una posizione stretta delle gambe sugli sci.<\/p>\n<h3>Avete bisogno di un\u2019attrezzatura speciale per il freeride?<\/h3>\n<p>Oltre a caschi, maschere da sci, protezioni e abbigliamento traspirante, per la sua popolarit\u00e0 esistono anche attrezzature speciali per il freeride. Si tratta di sci carving pi\u00f9 larghi, bastoncini regolabili in altezza o zaini airbag. \u00c8 consigliabile se si scia spesso fuori dalle piste battute. Ma in linea di massima chiunque pu\u00f2 sciare fuori pista con l\u2019attrezzatura da sci alpino.<\/p>\n<h3>Quali sono i pericoli nell\u2019area sciistica aperta?<\/h3>\n<p>Poich\u00e9 le piste dell\u2019area sciistica aperta non sono segnalate, n\u00e9 battute o controllate, i pericoli alpini sono prevedibili. Questi includono ostacoli come alberi o rocce, nonch\u00e9 condizioni meteorologiche e di visibilit\u00e0 avverse che rendono difficile la sciata. Il pericolo pi\u00f9 comune per i principianti \u00e8 la caduta nella neve alta. Tuttavia, di solito si sa tutto questo quando si va fuori pista. Il pericolo pi\u00f9 grande \u00e8 quindi l\u2019impreparazione e l\u2019imprudenza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sciare nella neve profonda, lontano dalle piste preparate, affascina molti appassionati di sport invernali. Perch\u00e9 lo associano a terreni incontaminati, a neve soffice, a una grande sensazione di libert\u00e0 e a un&#8217;esperienza pi\u00f9 intensa nella natura. Ma lo sci fuori pista \u00e8 anche pi\u00f9 rischioso. Chi vuole sciare fuori pista deve quindi assolutamente conoscere i pericoli e prepararsi molto bene. SnowTrex mostra come sia possibile sciare fuori pista in modo sicuro.<\/p>\n","protected":false},"author":177,"featured_media":55365,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-34654","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sicurezza-sugli-sci"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.3 (Yoast SEO v27.3) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Fuori pista - Consigli per prepararsi allo sci fuori pista<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Se volete sciare fuori pista, dovete conoscere i pericoli e prepararvi molto bene. SnowTrex fornisce consigli su come sciare in sicurezza fuori pista.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/fuori-pista\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La sensazione di libert\u00e0 nello sci di fondo: Come essere sicuri nei fuori pista\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sciare nella neve profonda, lontano dalle piste preparate, affascina molti appassionati di sport invernali. Perch\u00e9 lo associano a terreni incontaminati, a neve soffice, a una grande sensazione di libert\u00e0 e a un&#039;esperienza pi\u00f9 intensa nella natura. Ma lo sci fuori pista \u00e8 anche pi\u00f9 rischioso. Chi vuole sciare fuori pista deve quindi assolutamente conoscere i pericoli e prepararsi molto bene. SnowTrex mostra come sia possibile sciare fuori pista in modo sicuro.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/fuori-pista\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SnowTrex sci magazine\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SnowTrex.de\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/snowtrex\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-07-25T13:09:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-06-26T12:59:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1440\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"SnowTrex\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"SnowTrex\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"26 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/sicurezza-sugli-sci\\\/fuori-pista\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/sicurezza-sugli-sci\\\/fuori-pista\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"SnowTrex\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/e140a9a8784c1a85bba71d877c97f50f\"},\"headline\":\"La sensazione di libert\u00e0 nello sci di fondo: Come essere sicuri nei fuori pista\",\"datePublished\":\"2023-07-25T13:09:44+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-26T12:59:42+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/sicurezza-sugli-sci\\\/fuori-pista\\\/\"},\"wordCount\":4149,\"publisher\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/sicurezza-sugli-sci\\\/fuori-pista\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/files\\\/2019\\\/08\\\/RS1162_9232501_print-scr.jpg\",\"articleSection\":[\"Sicurezza sugli sci\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/sicurezza-sugli-sci\\\/fuori-pista\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/sicurezza-sugli-sci\\\/fuori-pista\\\/\",\"name\":\"Fuori pista - Consigli per prepararsi allo sci fuori pista\",\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/sicurezza-sugli-sci\\\/fuori-pista\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/sicurezza-sugli-sci\\\/fuori-pista\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/files\\\/2019\\\/08\\\/RS1162_9232501_print-scr.jpg\",\"datePublished\":\"2023-07-25T13:09:44+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-26T12:59:42+00:00\",\"description\":\"Se volete sciare fuori pista, dovete conoscere i pericoli e prepararvi molto bene. SnowTrex fornisce consigli su come sciare in sicurezza fuori pista.\",\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/sicurezza-sugli-sci\\\/fuori-pista\\\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/files\\\/2019\\\/08\\\/RS1162_9232501_print-scr.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/files\\\/2019\\\/08\\\/RS1162_9232501_print-scr.jpg\",\"width\":1440,\"height\":960},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/#website\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/\",\"name\":\"SnowTrex sci magazine\",\"description\":\"Tutto su sci, snowboard e vacanze invernali!\",\"publisher\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/#organization\"},\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/#organization\",\"name\":\"TravelTrex GmbH\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\",\"caption\":\"TravelTrex GmbH\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/SnowTrex.de\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/snowtrex_ski\\\/\"],\"description\":\"Dal 1999 SnowTrex \u00e8 il tour operator leader in Germania per le vacanze sulla neve. L'azienda commercializza le sue offerte in 13 lingue e ogni anno porta oltre 100.000 ospiti in destinazioni popolari come Austria, Francia, Italia, Svizzera e Germania.\",\"email\":\"info-it@snowtrex.com\",\"telephone\":\"800 684382\",\"legalName\":\"TravelTrex GmbH\",\"foundingDate\":\"1999-07-01\",\"vatID\":\"DE 813 076 768\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"51\",\"maxValue\":\"200\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/e140a9a8784c1a85bba71d877c97f50f\",\"name\":\"SnowTrex\",\"description\":\"La redazione della rivista SnowTrex riunisce esperti di sport invernali e viaggiatori che mettono la loro passione in articoli approfonditi su comprensori sciistici, attrezzature e consigli di viaggio. Dal 1999 SnowTrex \u00e8 il tour operator leader in Germania per le vacanze sulla neve. L'azienda commercializza le sue offerte in 13 lingue e ogni anno porta oltre 100.000 ospiti in destinazioni popolari come Austria, Francia, Italia, Svizzera e Germania.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.snowtrex.it\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/snowtrex\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/snowtrex_ski\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/c\\\/SnowTrex\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fuori pista - Consigli per prepararsi allo sci fuori pista","description":"Se volete sciare fuori pista, dovete conoscere i pericoli e prepararvi molto bene. SnowTrex fornisce consigli su come sciare in sicurezza fuori pista.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/fuori-pista\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"La sensazione di libert\u00e0 nello sci di fondo: Come essere sicuri nei fuori pista","og_description":"Sciare nella neve profonda, lontano dalle piste preparate, affascina molti appassionati di sport invernali. Perch\u00e9 lo associano a terreni incontaminati, a neve soffice, a una grande sensazione di libert\u00e0 e a un'esperienza pi\u00f9 intensa nella natura. Ma lo sci fuori pista \u00e8 anche pi\u00f9 rischioso. Chi vuole sciare fuori pista deve quindi assolutamente conoscere i pericoli e prepararsi molto bene. SnowTrex mostra come sia possibile sciare fuori pista in modo sicuro.","og_url":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/fuori-pista\/","og_site_name":"SnowTrex sci magazine","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/SnowTrex.de\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/snowtrex\/","article_published_time":"2023-07-25T13:09:44+00:00","article_modified_time":"2025-06-26T12:59:42+00:00","og_image":[{"width":1440,"height":960,"url":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"SnowTrex","twitter_misc":{"Scritto da":"SnowTrex","Tempo di lettura stimato":"26 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/fuori-pista\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/fuori-pista\/"},"author":{"name":"SnowTrex","@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/#\/schema\/person\/e140a9a8784c1a85bba71d877c97f50f"},"headline":"La sensazione di libert\u00e0 nello sci di fondo: Come essere sicuri nei fuori pista","datePublished":"2023-07-25T13:09:44+00:00","dateModified":"2025-06-26T12:59:42+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/fuori-pista\/"},"wordCount":4149,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/fuori-pista\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr.jpg","articleSection":["Sicurezza sugli sci"],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/fuori-pista\/","url":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/fuori-pista\/","name":"Fuori pista - Consigli per prepararsi allo sci fuori pista","primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/fuori-pista\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/fuori-pista\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr.jpg","datePublished":"2023-07-25T13:09:44+00:00","dateModified":"2025-06-26T12:59:42+00:00","description":"Se volete sciare fuori pista, dovete conoscere i pericoli e prepararvi molto bene. SnowTrex fornisce consigli su come sciare in sicurezza fuori pista.","inLanguage":"it-IT"},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/fuori-pista\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/08\/RS1162_9232501_print-scr.jpg","width":1440,"height":960},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/#website","url":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/","name":"SnowTrex sci magazine","description":"Tutto su sci, snowboard e vacanze invernali!","publisher":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/#organization"},"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/#organization","name":"TravelTrex GmbH","url":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"","contentUrl":"","caption":"TravelTrex GmbH"},"image":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/SnowTrex.de\/","https:\/\/www.instagram.com\/snowtrex_ski\/"],"description":"Dal 1999 SnowTrex \u00e8 il tour operator leader in Germania per le vacanze sulla neve. L'azienda commercializza le sue offerte in 13 lingue e ogni anno porta oltre 100.000 ospiti in destinazioni popolari come Austria, Francia, Italia, Svizzera e Germania.","email":"info-it@snowtrex.com","telephone":"800 684382","legalName":"TravelTrex GmbH","foundingDate":"1999-07-01","vatID":"DE 813 076 768","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"51","maxValue":"200"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/#\/schema\/person\/e140a9a8784c1a85bba71d877c97f50f","name":"SnowTrex","description":"La redazione della rivista SnowTrex riunisce esperti di sport invernali e viaggiatori che mettono la loro passione in articoli approfonditi su comprensori sciistici, attrezzature e consigli di viaggio. Dal 1999 SnowTrex \u00e8 il tour operator leader in Germania per le vacanze sulla neve. L'azienda commercializza le sue offerte in 13 lingue e ogni anno porta oltre 100.000 ospiti in destinazioni popolari come Austria, Francia, Italia, Svizzera e Germania.","sameAs":["https:\/\/www.snowtrex.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/snowtrex\/","https:\/\/www.instagram.com\/snowtrex_ski\/","https:\/\/www.youtube.com\/c\/SnowTrex"]}]}},"wp-worthy-pixel":{"ignored":false,"public":null,"server":null,"url":null},"wp-worthy-type":"normal","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/177"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34654"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34654\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58609,"href":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34654\/revisions\/58609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}