{"id":28254,"date":"2024-10-02T09:44:33","date_gmt":"2024-10-02T07:44:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/?p=28254"},"modified":"2025-06-26T14:58:16","modified_gmt":"2025-06-26T12:58:16","slug":"guida-inverno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/vacanze-sport-invernali\/guida-inverno\/","title":{"rendered":"Consigli e trucchi: guidare in inverno"},"content":{"rendered":"

Quando si tratta di spostarsi, l’auto \u00e8 la prima scelta per molti viaggiatori invernali che si recano in settimana bianca. Per assicurarsi che la guida sulla neve sia sicura, SnowTrex<\/a> fornisce preziosi consigli su come proteggere la propria auto in inverno e su ci\u00f2 che bisogna tenere a mente quando guida in inverno:<\/strong><\/p>\n

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\n \"Andare<\/a>
\u00a9 Sergey Novikov\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Andare in vacanza in auto per sciare, ma in sicurezza!<\/div>\n <\/div > \n
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\n Indice dei contenuti\n <\/div>\n
\n Controllare gli pneumatici invernali<\/span><\/a>Tergicristalli, luci, batteria & co.<\/span><\/a>Liberare sempre l’auto<\/span><\/a>Riempire correttamente l’auto<\/span><\/a>Adattare il proprio stile di guida<\/span><\/a>Vignetta<\/span><\/a>Intervista con un esperto<\/span><\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n
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Controllare gli pneumatici invernali<\/h2>\n

La propria auto dovrebbe essere dotata di pneumatici invernali al pi\u00f9 tardi quando cade la prima neve, e preferibilmente prima: i pneumatici invernali sono consigliati tra ottobre e Pasqua. In Austria e in Italia sono addirittura obbligatori. I conducenti che guidano con pneumatici estivi in condizioni di neve e ghiaccio non mettono a rischio solo se stessi, ma anche tutti gli altri utenti della strada. Inoltre, le compagnie di assicurazione non coprono i danni se \u00e8 chiaro che montando gli pneumatici invernali si sarebbe potuto evitare l’incidente.<\/p>\n

Con gli pneumatici invernali, \u00e8 importante che il battistrada abbia la profondit\u00e0 richiesta. Le normative dei diversi Paesi possono variare notevolmente. Chi parte per una vacanza sciistica in Austria, ad esempio, deve viaggiare con pneumatici che abbiano una profondit\u00e0 del battistrada di almeno quattro millimetri. Tuttavia, questa profondit\u00e0 del battistrada \u00e8 consigliata indipendentemente dal Paese.<\/p>\n

Tergicristalli, luci, batteria & co.<\/h2>\n

Oltre agli pneumatici, ci sono altri componenti e materiali dell’auto che dovrebbero essere controllati prima dell’inizio dell’inverno. I tergicristalli, ad esempio. In nessun caso devono essere incrinati o lasciare strisce, perch\u00e9 questo aumenta notevolmente il rischio di incidente a causa della scarsa visibilit\u00e0. \u00c8 anche importante controllare il funzionamento dei fendinebbia. Essi contribuiscono a migliorare la visibilit\u00e0 in caso di forti nevicate. Lo stesso vale per i fari retronebbia, che sono utili per seguire il traffico, ma possono essere accesi solo quando la visibilit\u00e0 \u00e8 inferiore a 50 metri. Altre domande che ogni conducente dovrebbe porsi: i fari sono puliti? C’\u00e8 abbastanza antigelo nel sistema di lavaggio del parabrezza e nel serbatoio del liquido di raffreddamento? Il livello dell’olio e la batteria sono in ordine? Si \u00e8 preparati per un’emergenza? Con un cavo di emergenza, un kit di pronto soccorso e un triangolo di emergenza? E tutti gli altri “accessori” invernali sono a bordo, come le catene da neve, uno spray antigelo per le guarnizioni e un raschietto per il ghiaccio?<\/p>\n

Liberare sempre l’auto<\/h2>\n

\u00c8 pericoloso e costoso in caso di incidente se non si libera il parabrezza dal ghiaccio prima di partire. Si dovrebbe sempre raschiare un’area ampia. Un piccolo foro di osservazione non \u00e8 sufficiente per avere una visione chiara del traffico. Oltre al parabrezza, anche il tetto, i fari e la targa dovrebbero essere liberati da neve e ghiaccio. Anche se questo accelera la raschiatura: \u00c8 vietato far girare il motore al minimo e accendere il riscaldamento.<\/p>\n

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\n \"Il<\/a>
\u00a9 Syda Productions\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Il parabrezza deve sempre essere raschiato in modo sufficientemente chiaro<\/div>\n <\/div > \n

Riempire correttamente l’auto<\/h2>\n

Soprattutto in inverno, quando c’\u00e8 neve e ghiaccio, bisogna assicurarsi che la propria auto o l’auto a noleggio<\/a> sia imballata correttamente per la propria vacanza sulla neve<\/a>. Gli oggetti ingombranti, come sci, snowboard e scarponi, non devono essere semplicemente sistemati in auto con noncuranza, magari sopra a tutto il resto. \u00c8 consigliabile stivare gli oggetti pesanti nel bagagliaio il pi\u00f9 avanti possibile e in basso. I conducenti devono anche assicurarsi che gli articoli per gli incidenti e le emergenze, come il triangolo di emergenza, il kit di pronto soccorso, il gilet di sicurezza e le catene da neve, siano a portata di mano. Soprattutto per le famiglie con bambini, il bagagliaio spesso non \u00e8 abbastanza grande per i bagagli durante una vacanza sulla neve. In alcuni casi si dovrebbe prendere in considerazione l’acquisto di un box da tetto, che pu\u00f2 essere utilizzato per trasportare in particolare i bagagli leggeri, fissati con cinghie di fissaggio.<\/p>\n

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\n \"I<\/a>
\u00a9 Kostsov\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
I box sul tetto creano spazio per i bagagli<\/div>\n <\/div > \n

Adattare il proprio stile di guida<\/h2>\n

Soprattutto quando le strade sono innevate o scivolose, si dovrebbe rallentare notevolmente e aumentare la distanza dal veicolo che precede. Non solo l’auto reagisce in modo diverso ai movimenti dello sterzo, ma anche lo spazio di frenata \u00e8 molto pi\u00f9 lungo. \u00c8 inoltre consigliabile inserire una marcia pi\u00f9 alta del solito il pi\u00f9 rapidamente possibile su neve e fango. La guida a basso numero di giri produce meno coppia alle ruote, il che aumenta l’aderenza alla superficie e impedisce alle ruote di slittare cos\u00ec rapidamente. Per evitare lo slittamento delle ruote, si dovrebbe anche prestare particolare attenzione alla partenza, lasciando entrare la frizione molto lentamente e accelerando leggermente, se possibile in seconda marcia.<\/p>\n

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\n \"Non<\/a>
\u00a9 Syda Productions\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Gli pneumatici invernali, non dovrebbero mancare nella propria auto durante una vacanza sulla neve:<\/div>\n <\/div > \n

Se la strada \u00e8 liscia come il vetro, c’\u00e8 solo una cosa da fare: non partire. Se si \u00e8 gi\u00e0 in strada, \u00e8 meglio fermarsi a lato della strada, per essere visibili e aspettare che il servizio di gritting sia passato.<\/p>\n

Vignetta<\/h2>\n

Prima di partire per la propria vacanza sulla neve, bisognerebbe informarsi sui requisiti della vignetta nel Paese che si sta visitando. In Svizzera e in Austria, ad esempio, il bollino \u00e8 obbligatorio sulle strade federali e sulle autostrade. Il bollo deve essere chiaramente visibile sul parabrezza dell’auto. Dal 2018, \u00e8 anche possibile acquistare un bollo digitale collegato al numero di targa. Questo “adesivo” pu\u00f2 essere acquistato 24 ore su 24 tramite il sito web o l’app ed evita di doverlo applicare e raschiare dal parabrezza.<\/p>\n

Intervista con un esperto<\/h2>\n

Come parte della sua ricerca, SnowTrex ha parlato con Martin Schork, Responsabile dell’e-commerce di Schork, e gli ha posto alcune domande sulla guida invernale. Il signor Schork \u00e8 un esperto assoluto in fatto di accessori per auto e sicurezza stradale e ha condiviso con SnowTrex informazioni interessanti e consigli preziosi sulla guida invernale.<\/p>\n

Quali sono gli accessori per auto che non devono mancare durante un viaggio invernale?<\/strong><\/p>\n

Consigliamo vivamente di portare con s\u00e9 le catene da neve. A seconda del percorso che sta percorrendo, le catene da neve sono obbligatorie e la segnaletica ne indica l’obbligo. Tuttavia, l’obbligo legale di utilizzarle sussiste solo in presenza di una segnaletica adeguata. In Austria e in Italia, in particolare, sono previste costose sanzioni in caso di inosservanza. Dovrebbe inoltre portare con s\u00e9 spazzole a mano per rimuovere la neve dal veicolo, panni antiappannamento, raschietti per il ghiaccio, spray antighiaccio per le serrature delle porte e lucidante per le guarnizioni. L’antigelo del radiatore e l’antigelo del parabrezza devono essere riempiti nei serbatoi appropriati prima del viaggio, in modo da essere sicuri sulla strada anche in condizioni di gelo.<\/p>\n

Che cosa si deve controllare nell’auto prima di recarsi in montagna?<\/strong><\/p>\n

La pressione dell’aria nei pneumatici deve essere assolutamente controllata prima del viaggio. Esistono diverse raccomandazioni a seconda del carico del veicolo; queste si trovano all’interno del coperchio del serbatoio, nel manuale o sul montante B con la portiera del conducente aperta. Dovrebbe anche assicurarsi che i serbatoi del liquido dei freni e dell’olio motore e i serbatoi dell’antigelo del radiatore e dell’antigelo del parabrezza menzionati in precedenza siano pieni.<\/p>\n

Cosa bisogna considerare quando si montano i box da tetto? Che cosa deve tenere presente quando prepara l’auto e soprattutto il box da tetto?<\/strong><\/p>\n

Il box da tetto pu\u00f2 essere montato sul veicolo solo con prodotti specifici per il veicolo. Questi dipendono dal fatto che l’auto abbia un parapetto aperto, un parapetto integrato, punti fissi o un tetto normale, ad esempio. I vari produttori offrono aiuti all’acquisto per aiutarla a identificare gli articoli giusti. Un sistema classico \u00e8 spesso composto da un set di base, dal kit di montaggio appropriato e da barre trasversali alle quali il box da tetto viene fissato con degli artigli.<\/p>\n

Il box da tetto deve essere caricato in modo uniforme. Il carico massimo non deve essere superato. Infine, fissi il carico con delle cinghie per evitare che scivoli. Nel bagagliaio, si assicuri che vi sia una chiara visuale attraverso il lunotto posteriore e che non vi siano oggetti sciolti sopra, in quanto possono diventare un pericoloso proiettile in caso di incidente.<\/p>\n

Esiste una velocit\u00e0 massima consigliata con un box da tetto?<\/strong><\/p>\n

La velocit\u00e0 massima consigliata per la guida con un box da tetto \u00e8 di 130 km\/h<\/p>\n

Quali sono le differenze tra le varie catene da neve? Che cosa \u00e8 importante?<\/strong><\/p>\n

Si distingue tra catene a cavo, catene ad anello e catene a montaggio rapido. Le catene a fune sono solitamente economiche, ma pi\u00f9 complesse da montare. Le catene ad anello sono pi\u00f9 costose ma pi\u00f9 facili da montare. Come suggerisce il nome, le catene a montaggio rapido sono le pi\u00f9 convenienti. Possono essere montate molto rapidamente, ma \u00e8 necessario un adattatore adatto. Queste catene possono essere facili per i nervi. In generale, pi\u00f9 le catene sono spesse, pi\u00f9 durano.<\/p>\n

Cosa posso fare se la serratura della porta \u00e8 ghiacciata?<\/strong><\/p>\n

Se la serratura della porta \u00e8 ghiacciata, vale la pena di utilizzare uno sbrinatore per serrature. Ingredienti come l’alcol isopropilico, l’etanolo o il glicole garantiscono lo scioglimento del ghiaccio.<\/p>\n

Cosa devo tenere a mente quando raschio il ghiaccio? Quali sono i raschietti per il ghiaccio consigliati?<\/strong><\/p>\n

I raschietti di plastica sono consigliati perch\u00e9 sono delicati sul parabrezza. I raschietti in ottone sono pi\u00f9 efficaci, ma possono causare leggeri graffi sul parabrezza. \u00c8 importante sghiacciare non solo il parabrezza, ma anche tutti i finestrini.<\/p>\n

Se i conducenti seguono questi consigli, nulla potr\u00e0 ostacolare una guida sicura in inverno. In alternativa, \u00e8 ovviamente possibile fare una vacanza sulla neve senza auto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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