{"id":2753,"date":"2026-10-27T16:00:24","date_gmt":"2026-10-27T15:00:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.snowtrex.de\/allgemein\/wie-wird-kunstschnee-gemacht\/"},"modified":"2026-10-27T16:13:26","modified_gmt":"2026-10-27T15:13:26","slug":"come-si-produce-la-neve-artificiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sostenibilita\/come-si-produce-la-neve-artificiale\/","title":{"rendered":"Neve artificiale: come funziona l\u2019innevamento artificiale negli sport invernali"},"content":{"rendered":"<p><strong>Gli appassionati di sport invernali desiderano poter contare, durante la vacanza sulla neve, su abbondanti quantit\u00e0 di neve e piste perfettamente preparate. \u00c8 proprio questo che i comprensori sciistici intendono offrire ai propri ospiti anche in caso di scarse precipitazioni. Da oltre sette decenni esiste un rimedio collaudato a tal fine: la produzione di \u00abneve artificiale\u00bb, nota anche come neve sintetica. Gli esperti di sci di <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SnowTrex<\/a> spiegano ora come funziona questo processo, perch\u00e9 i cannoni da neve sono cos\u00ec importanti nelle Alpi e sulle montagne di tutto il mondo e quali costi comporta per i comprensori sciistici la produzione di neve.<\/strong><\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS21572_shutterstock_145910960-hsc.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-52916 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"I cannoni da neve all\u2019avanguardia sono fondamentali per la produzione di neve artificiale nei comprensori sciistici di tutto il mondo.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS21572_shutterstock_145910960-hsc-729x486.jpg\" alt=\"I cannoni da neve all\u2019avanguardia sono fondamentali per la produzione di neve artificiale nei comprensori sciistici di tutto il mondo.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS21572_shutterstock_145910960-hsc-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS21572_shutterstock_145910960-hsc-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS21572_shutterstock_145910960-hsc-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS21572_shutterstock_145910960-hsc-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS21572_shutterstock_145910960-hsc-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS21572_shutterstock_145910960-hsc-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS21572_shutterstock_145910960-hsc-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS21572_shutterstock_145910960-hsc-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS21572_shutterstock_145910960-hsc-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS21572_shutterstock_145910960-hsc-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS21572_shutterstock_145910960-hsc-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS21572_shutterstock_145910960-hsc-120x80.jpg 120w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"52916\">\u00a9 Natali Glado\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">I cannoni da neve all\u2019avanguardia sono fondamentali per la produzione di neve artificiale nei comprensori sciistici di tutto il mondo.<\/div>\n         <\/div > \n<div class=\"tt-table-of-content\">\n                <span class=\"tt-icon-circle-up tt-table-of-content-button\"><\/span><\/p>\n<div class=\"tt-table-of-content-caption\">\n                    Indice dei contenuti\n                <\/div>\n<div class=\"tt-table-of-content-body\">\n                    <a href=\"#che-cos?\u00e8-la-neve-artificiale?\"><span class=\"layer-0\">Che cos\u2019\u00e8 la neve artificiale?<\/span><\/a><a href=\"#l?invenzione-della-neve-artificiale\"><span class=\"layer-0\">L\u2019invenzione della neve artificiale<\/span><\/a><a href=\"#componenti-della-neve-artificiale\"><span class=\"layer-0\">Componenti della neve artificiale<\/span><\/a><a href=\"#la-neve-artificiale-e-il-suo-impatto-sull?ambiente\"><span class=\"layer-0\">La neve artificiale e il suo impatto sull\u2019ambiente<\/span><\/a><a href=\"#rilevanza-economica-della-neve-artificiale-per-gli-sport-invernali\"><span class=\"layer-0\">Rilevanza economica della neve artificiale per gli sport invernali<\/span><\/a><a href=\"#il-futuro-della-gestione-della-neve\"><span class=\"layer-0\">Il futuro della gestione della neve<\/span><\/a><a href=\"#domande-frequenti-sulla-neve-artificiale\"><span class=\"layer-0\">Domande frequenti sulla neve artificiale<\/span><\/a>\n                 <\/div>\n<\/p><\/div>\n<hr>\n<h2 id=\"che-cos?\u00e8-la-neve-artificiale?\">Che cos\u2019\u00e8 la neve artificiale?<\/h2>\n<p class=\"mb-2 whitespace-pre-wrap\">La neve artificiale \u00e8 neve prodotta meccanicamente. La spiegazione, tuttavia, \u00e8 decisamente pi\u00f9 complessa. La neve artificiale si forma spruzzando minuscole goccioline d\u2019acqua nell\u2019aria fredda circostante. Ci\u00f2 le conferisce una densit\u00e0 molto elevata. Gli esperti definiscono quindi la neve artificiale anche \u00abneve tecnica\u00bb. In sintesi, nella produzione della neve artificiale si simula una nevicata naturale in time-lapse: l\u2019acqua liquida viene nebulizzata sotto pressione, tramite ugelli, in goccioline microscopiche. In questo modo, la \u00abneve tecnica\u00bb forma uno strato di neve particolarmente resistente e compatto sulla pista.<\/p>\n[table \u201c205\u201d not found \/]<br \/>\n\n<p class=\"mb-2 whitespace-pre-wrap\">E per chi, oltre alla neve artificiale, desideri informarsi anche sulla neve naturale e acquisire una migliore comprensione dei diversi tipi di neve, vale la pena approfondire le nozioni di base della <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sicurezza-sugli-sci\/neologia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nevologia<\/a>. Qui viene spiegato, ad esempio, perch\u00e9 i cristalli di neve naturali sono cos\u00ec unici e perch\u00e9 impiegano pi\u00f9 tempo a cadere dalle nuvole verso terra.<\/p>\n<h2 id=\"l?invenzione-della-neve-artificiale\">L\u2019invenzione della neve artificiale<\/h2>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS4864_shutterstock_285248573-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-52917 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"La scoperta casuale fatta da tre ingegneri statunitensi negli anni \u201950 \u00e8 oggi fondamentale per il funzionamento di innumerevoli stazioni sciistiche.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS4864_shutterstock_285248573-scr-729x486.jpg\" alt=\"La scoperta casuale fatta da tre ingegneri statunitensi negli anni \u201950 \u00e8 oggi fondamentale per il funzionamento di innumerevoli stazioni sciistiche.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS4864_shutterstock_285248573-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS4864_shutterstock_285248573-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS4864_shutterstock_285248573-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS4864_shutterstock_285248573-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS4864_shutterstock_285248573-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS4864_shutterstock_285248573-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS4864_shutterstock_285248573-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS4864_shutterstock_285248573-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS4864_shutterstock_285248573-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS4864_shutterstock_285248573-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS4864_shutterstock_285248573-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS4864_shutterstock_285248573-scr-120x80.jpg 120w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"52917\">\u00a9 Mr. Green\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">La scoperta casuale fatta da tre ingegneri statunitensi negli anni \u201950 \u00e8 oggi fondamentale per il funzionamento di innumerevoli stazioni sciistiche.<\/div>\n         <\/div > \n<p class=\"mb-2 whitespace-pre-wrap\">Dopo che i costruttori aeronautici canadesi avevano prodotto per la prima volta neve artificiale durante i test sui motori negli anni \u20191940, l\u2019invenzione dei cannoni da neve risale a un esperimento del 1950. All\u2019epoca, nel corso di operazioni di lotta contro il gelo negli Stati Uniti, fu \u201csviluppata\u201d involontariamente la prima macchina funzionante di questo tipo.<\/p>\n<p class=\"mb-2 whitespace-pre-wrap\">Gli ingegneri americani Wayne Pierce, Art Hunt e Dave Richey, oltre 75 anni fa, erano alla ricerca di una soluzione per proteggere i meli del Connecticut da gelate impreviste. Tuttavia, quando tentarono di spruzzare acqua sugli alberi utilizzando una pistola a spruzzo per vernici e aria compressa, a sorpresa, invece di una nebbia sottile d\u2019acqua, cadde a terra della vera neve. Partendo da questa scoperta, i tre inventori svilupparono poco dopo il primo brevetto per un cannone da neve commerciale. Questa fu la pietra miliare per tutti i moderni sistemi di innevamento artificiale nelle localit\u00e0 sciistiche di tutto il mondo.<\/p>\n<h2 id=\"componenti-della-neve-artificiale\">Componenti della neve artificiale<\/h2>\n<p class=\"mb-2 whitespace-pre-wrap\">Nei paesi alpini \u2013 Germania, Austria e Svizzera \u2013 la neve artificiale deve essere composta esclusivamente da acqua pura e aria ambiente. Infatti, nella regione DACH la composizione della neve artificiale \u00e8 soggetta a chiare disposizioni di legge, poich\u00e9 l\u2019uso di additivi chimici o biologici, come l\u2019agente nucleante \u00abSnomax\u00bb, \u00e8 qui severamente vietato.<\/p>\n<p class=\"mb-2 whitespace-pre-wrap\">Il motivo \u00e8 che l\u2019acqua utilizzata per l\u2019innevamento artificiale \u00e8 solitamente di qualit\u00e0 potabile e deve rimanere tale. Solo in questo modo i gestori dei comprensori sciistici possono garantire che, durante lo scioglimento della neve in primavera, nel terreno penetri esclusivamente acqua pulita e non si depositino sostanze chimiche che potrebbero penetrare nell\u2019organismo e causare malattie alle persone o agli animali.<\/p>\n<h2 id=\"la-neve-artificiale-e-il-suo-impatto-sull?ambiente\">La neve artificiale e il suo impatto sull\u2019ambiente<\/h2>\n<ul>\n<li>L\u2019innevamento artificiale rappresenta solo circa il 4% dell\u2019impronta di CO\u2082 di una vacanza sulla neve. La quota di gran lunga maggiore, compresa tra il 75 e l\u201980%, \u00e8 invece costituita dai viaggi di andata e ritorno.<\/li>\n<li>Per ridurre il consumo energetico dell\u2019innevamento artificiale e consentire, a lungo termine, una produzione di neve a emissioni zero, molte localit\u00e0 sciistiche puntano sempre pi\u00f9 sull\u2019energia verde e sulle tecnologie moderne.<\/li>\n<li>Nei bacini di raccolta vengono raccolti l\u2019acqua piovana e quella di disgelo, che vengono utilizzate per l\u2019innevamento artificiale e, dopo lo scioglimento della neve, ritornano integralmente nel ciclo idrologico naturale.<\/li>\n<li>Una gestione accurata della neve garantisce un\u2019adeguata altezza del manto nevoso, proteggendo cos\u00ec la vegetazione alpina ed evitando al contempo un\u2019eccessiva innevamento artificiale.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Consumo di acqua ed energia<\/h3>\n<p class=\"mb-2 whitespace-pre-wrap\">Il consumo di energia elettrica dell\u2019innevamento artificiale durante una giornata sugli sci \u00e8 in media di 4,2 kWh a persona e corrisponde quindi all\u2019energia necessaria per un viaggio in auto di poco meno di 6 km. Uno sguardo pi\u00f9 attento alle emissioni complessive di una vacanza sulla neve mostra quali siano i principali \u00abfattori di emissione di CO\u2082\u00bb. Il solo viaggio di andata e ritorno rappresenta tra il 75 e l\u201980 per cento dell\u2019impronta ecologica, mentre l\u2019innevamento artificiale incide solo per poco meno del 4 per cento. Tuttavia, adottando scelte sostenibili nella pianificazione del viaggio e optando per una <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sostenibilita\/aree-sciistiche-particolarmente-rispettose-del-clima\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">localit\u00e0 sciistica rispettosa del clima<\/a>, che soddisfi rigorosi criteri ambientali, gli appassionati di sport invernali possono contribuire personalmente a ridurre le emissioni di CO\u2082. Anche un <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/sostenibilita\/sci-sostenibile\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comportamento sostenibile sulle piste<\/a> consente di ridurre ulteriormente la propria impronta ecologica.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS15724_shutterstock_512605669-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-52918 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Oltre ai cannoni da neve nella loro forma tradizionale, un po\u2019 massiccia, anche le lance da neve sottili, simili a lanterne, producono neve artificiale di alta qualit\u00e0.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS15724_shutterstock_512605669-scr-729x486.jpg\" alt=\"Oltre ai cannoni da neve nella loro forma tradizionale, un po\u2019 massiccia, anche le lance da neve sottili, simili a lanterne, producono neve artificiale di alta qualit\u00e0.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS15724_shutterstock_512605669-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS15724_shutterstock_512605669-scr-290x192.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS15724_shutterstock_512605669-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS15724_shutterstock_512605669-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS15724_shutterstock_512605669-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS15724_shutterstock_512605669-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS15724_shutterstock_512605669-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS15724_shutterstock_512605669-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS15724_shutterstock_512605669-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS15724_shutterstock_512605669-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS15724_shutterstock_512605669-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS15724_shutterstock_512605669-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS15724_shutterstock_512605669-scr-120x80.jpg 120w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"52918\">\u00a9 kovop58\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Oltre ai cannoni da neve nella loro forma tradizionale, un po\u2019 massiccia, anche le lance da neve sottili, simili a lanterne, producono neve artificiale di alta qualit\u00e0.<\/div>\n         <\/div > \n<h3>Energia verde e tecnologia moderna<\/h3>\n<p class=\"mb-2 whitespace-pre-wrap\">A causa dei cambiamenti climatici e della conseguente attenzione alla sostenibilit\u00e0, molte stazioni sciistiche coprono oggi in gran parte il fabbisogno energetico dei propri impianti di innevamento con fonti di energia rinnovabili. La quota di energia verde nelle stazioni sciistiche austriache si attesta ormai in media al 90 per cento. L\u2019obiettivo \u00e8 rendere la produzione di neve a emissioni zero in futuro, ricorrendo all\u2019energia idroelettrica, agli impianti fotovoltaici presso le stazioni a monte e a valle, nonch\u00e9 all\u2019energia eolica. Per massimizzare l\u2019efficienza della produzione di neve a temperature sotto lo zero e ridurre al minimo il consumo energetico, i cannoni da neve funzionano inoltre prevalentemente durante le ore notturne.<\/p>\n<h3>Bacini di accumulo<\/h3>\n<p>I comprensori sciistici raccolgono ormai in primavera e in estate le precipitazioni e l\u2019acqua di disgelo in bacini di accumulo, per poter avviare gli impianti di innevamento artificiale nel tardo autunno grazie a un approvvigionamento idrico autosufficiente, senza ricorrere all\u2019acqua potabile. Si tratta di un ciclo chiuso: l\u2019acqua stoccata temporaneamente nei bacini viene spruzzata sulle piste in inverno sotto forma di neve artificiale. In primavera la neve si scioglie nello stesso punto e l\u2019acqua ritorna al 100% nel ciclo idrologico locale. Inoltre, i bacini di accumulo sono progettati in modo tale da integrarsi nel paesaggio montano come biotopi naturali.<\/p>\n<h3>Impatto sulla vegetazione e sulla fauna selvatica<\/h3>\n<p class=\"mb-2 whitespace-pre-wrap\">I comprensori sciistici che oggi puntano su un&#8217;abbondante innevamento artificiale lo fanno avvalendosi di un sistema di gestione della neve professionale e altamente tecnologico. Ci\u00f2 consente di coordinare con precisione i tempi di innevamento e l\u2019altezza del manto nevoso. Ci\u00f2 garantisce uno scioglimento naturale in primavera, che a sua volta preserva la flora alpina sotto il manto nevoso. Poich\u00e9 la neve artificiale \u00e8 pi\u00f9 densa e quindi si scioglie pi\u00f9 lentamente, per il suo scioglimento \u00e8 necessario un dosaggio particolarmente preciso durante l\u2019innevamento. Un\u2019adeguata altezza della neve assicura che il manto nevoso si mantenga pi\u00f9 a lungo in primavera e che le piante non inizino a crescere troppo presto.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-44355 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"In primavera le piante di montagna devono lottare per sopravvivere, soprattutto nei punti in cui durante l\u2019inverno si trovava ancora una pista di neve artificiale.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-729x486.jpg\" alt=\"In primavera le piante di montagna devono lottare per sopravvivere, soprattutto nei punti in cui durante l\u2019inverno si trovava ancora una pista di neve artificiale.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2019\/03\/RS15408_shutterstock_1032769378-bearbeitet-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"44355\">\u00a9 Bachkova Natalia\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">In primavera le piante di montagna devono lottare per sopravvivere, soprattutto nei punti in cui durante l\u2019inverno si trovava ancora una pista di neve artificiale.<\/div>\n         <\/div > \n<h2 id=\"rilevanza-economica-della-neve-artificiale-per-gli-sport-invernali\">Rilevanza economica della neve artificiale per gli sport invernali<\/h2>\n<ul>\n<li>La produzione di un metro cubo di neve artificiale costa circa da 3 a 5 euro. Oltre ai costi energetici, occorre finanziare anche le infrastrutture, il trattamento dell\u2019acqua e il personale.<\/li>\n<li>La neve artificiale garantisce il funzionamento degli impianti sciistici e, di conseguenza, posti di lavoro e introiti nelle regioni che dipendono fortemente, dal punto di vista economico, dal turismo invernale.<\/li>\n<li>L\u2019acqua utilizzata per l\u2019innevamento, dopo lo scioglimento della neve, rientra nel ciclo idrologico naturale, garantendo cos\u00ec una maggiore sicurezza in termini di innevamento.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Costi di investimento e di esercizio<\/h3>\n<p class=\"mb-2 whitespace-pre-wrap\">La produzione di un metro cubo di neve artificiale (pari a 1.000 chilogrammi o 1.000 litri) costa oggi agli impianti di risalita e ai gestori dei comprensori sciistici tra i 3 e i 5 euro. Tali importi comprendono non solo i costi energetici, ma anche quelli relativi alle infrastrutture, alle tubazioni, alle pompe, al trattamento dell\u2019acqua e al personale. Nonostante questi investimenti relativamente onerosi negli impianti di innevamento artificiale, essi si ammortizzano grazie alla loro gestione, che a sua volta garantisce la fruizione del comprensorio sciistico da parte degli ospiti, i quali, a loro volta, spendono denaro nella regione.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-52919 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"I cannoni da neve non devono pi\u00f9 essere installati in modo fisso nel comprensorio sciistico. Montati su telai, questi impianti possono ormai essere trasportati a seconda delle necessit\u00e0.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-729x486.jpg\" alt=\"I cannoni da neve non devono pi\u00f9 essere installati in modo fisso nel comprensorio sciistico. Montati su telai, questi impianti possono ormai essere trasportati a seconda delle necessit\u00e0.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-290x194.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-728x486.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-727x486.jpg 727w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/files\/2021\/06\/RS5353_shutterstock_581386105-scr.jpg 1440w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"52919\">\u00a9 al7\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">I cannoni da neve non devono pi\u00f9 essere installati in modo fisso nel comprensorio sciistico. Montati su telai, questi impianti possono ormai essere trasportati a seconda delle necessit\u00e0.<\/div>\n         <\/div > \n<h3>Dipendenza economica<\/h3>\n<p class=\"mb-2 whitespace-pre-wrap\">Per i comprensori sciistici che altrimenti dipendono dalle nevicate naturali, la neve artificiale rappresenta una vera benedizione. Infatti, l\u2019economia alpina dipende da condizioni di innevamento affidabili, poich\u00e9 il turismo invernale costituisce la principale fonte di reddito per molte regioni di alta montagna. Un esempio in tal senso \u00e8 <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/austria\/settimana_bianca.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l\u2019Austria<\/a>, un Paese in cui il turismo invernale alpino garantisce decine di migliaia di posti di lavoro nei settori dell\u2019industria alberghiera, della ristorazione, delle scuole di sci e degli impianti di risalita. Di conseguenza, nel XXI secolo, alla luce di condizioni meteorologiche sempre pi\u00f9 imprevedibili, la \u00abneve artificiale\u00bb costituisce la solida spina dorsale dell\u2019esistenza economica di intere valli.<\/p>\n<p>G\u00fcnther Aigner, rinomato futurologo nel campo del turismo sciistico alpino, illustra un\u2019ulteriore caratteristica positiva della neve artificiale e del consumo d\u2019acqua relativamente elevato ad essa associato: \u00abDopo lo scioglimento della neve, l\u2019acqua (necessaria alla produzione della neve artificiale) ritorna integralmente nel ciclo idrologico. Non viene n\u00e9 consumata n\u00e9 inquinata e non manca n\u00e9 all\u2019agricoltura, n\u00e9 come acqua potabile, n\u00e9 nei sistemi fluviali\u00bb. Aigner illustra in dettaglio le sue conclusioni nel seguente video:<\/p>\n<div class=\"lyte-wrapper\" title=\"Skitourismus &amp;amp; technische Beschneiung I: Wassermangel?\" style=\"width:853px;max-width:100%;margin:5px auto;\"><div class=\"lyMe\" id=\"WYL_hifXJptK5sM\" itemprop=\"video\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/VideoObject\"><div><meta itemprop=\"thumbnailUrl\" content=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FhifXJptK5sM%2Fhqdefault.jpg\" \/><meta itemprop=\"embedURL\" content=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hifXJptK5sM\" \/><meta itemprop=\"duration\" content=\"PT8M15S\" \/><meta itemprop=\"uploadDate\" content=\"2022-01-26T14:56:59Z\" \/><\/div><div id=\"lyte_hifXJptK5sM\" data-src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FhifXJptK5sM%2Fhqdefault.jpg\" class=\"pL\"><div class=\"tC\"><div class=\"tT\" itemprop=\"name\">Skitourismus &amp; technische Beschneiung I: Wassermangel?<\/div><\/div><button tabindex=\"0\" class=\"play\"><\/button><div class=\"ctrl\"><div class=\"Lctrl\"><\/div><div class=\"Rctrl\"><\/div><\/div><\/div><noscript><a href=\"http:\/\/youtu.be\/hifXJptK5sM\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=http%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FhifXJptK5sM%2F0.jpg\" alt=\"Skitourismus &amp;amp; technische Beschneiung I: Wassermangel?\" width=\"853\" height=\"460\" \/><br \/>Guarda questo video su YouTube<\/a><\/noscript><meta itemprop=\"description\" content=\"Agenda: 00:35 \u2013 Unsere drei Eingangsfragen 00:56 \u2013 Die Alpen als Wasserschloss 01:17 \u2013 Charakteristische Staulagen der \u00f6sterr. Alpen 01:33 \u2013 Der Niederschlag in Radstadt (AUT, Salzburger Pongau 02:04 \u2013 Aktuelle Forschungsergebnisse zum Niederschlag in \u00d6sterreich \/ den Alpen 03:33 \u2013 HISTALP-Jahresberichte der ZAMG 04:48 \u2013 4 Gebote f\u00fcr die technische Beschneiung 06:04 \u2013 Der springende Punkt: Das Wasser wird nicht verbraucht oder verschmutzt 06:40 \u2013 Beantwortung der Eingangsfragen 07:49 \u2013 Verabschiedung 08:00 \u2013 Wollen Sie uns unterst\u00fctzen? Produced in January 2022 by Martin Hautz and Matthias Kreuz (\u201eBildmaterial\u201c Fieberbrunn, Tirol, Austria). Liebe Freunde des Skisports, Forschung ist teuer. Und ihre Finanzierung immer eine Herausforderung. Vielleicht haben Sie Lust, uns zu unterst\u00fctzen. IBAN AT40 2050 5002 0110 8156 Sparkasse Kitzb\u00fchel BIC SPKIAT2K Datenquellen: Auf www.zukunft-skisport.at\/videos finden Sie ein PDF zum gleichen Thema mit der Offenlegung aller Datenquellen. Biografie G\u00fcnther Aigner Der Tiroler G\u00fcnther Aigner (* 1977 in Kitzb\u00fchel) ist einer der weltweit f\u00fchrenden Zukunftsforscher auf dem Gebiet des alpinen Skitourismus. Er absolvierte die Diplomstudien der Sportwissenschaft (2005) und der Wirtschaftsp\u00e4dagogik (2007) an der Leopold-Franzens-Universit\u00e4t Innsbruck und an der University of New Orleans (\u201eUNO\u201c, USA). Diplomarbeit: \u201eZur Zukunft des alpinen Skisports\u201c. Von 2008 bis 2014 leitete Aigner f\u00fcr den Tourismusverband \u201eKitzb\u00fchel Tourismus\u201d das Eventportfolio und das Wintermarketing. Seit 2014 f\u00fchrt er \u201eZUKUNFT SKISPORT \u2013 research &amp; consulting\u201c. Seine \u201eF\u00fcnf Thesen zur Zukunft des alpinen Skisports\u201c stellte der Tiroler erstmals beim Europ\u00e4ischen Forum in Alpbach vor. Es folgten hunderte Fachvortr\u00e4ge im In- und Ausland sowie Ver\u00f6ffentlichungen und Interviews in TV-, H\u00f6rfunk- und Printmedien. Gastlektorate f\u00fchrten Aigner bis dato an Hochschulen in Belgrad (SRB), Baku (AZE), Sanya (CHN), Hanoi (VNM), Innsbruck, Salzburg, Kufstein, Krems und Seekirchen (Schloss Seeburg) sowie als Referenten zum Ausbildungslehrgang der \u00d6sterreichischen Staatlichen Skilehrer. 2019 war der Tiroler beitragender Autor im \u00f6sterreichischen Special Report \u201eTourismus und Klimawandel\u201c (ASR19) des Austrian Panel on Climate Change (APCC). G\u00fcnther Aigner ist Mitglied im Studienausschuss Nr. VII (\u201eUmwelt\u201c) des Weltseilbahnverbandes (O. I. T. A. F.). Seit 2021 Doktoratsstudium \u201eManagement\u201c an der Universit\u00e4t Innsbruck.\"><\/div><\/div><div class=\"lL\" style=\"max-width:100%;width:853px;margin:5px auto;\"><br\/><span class=\"lyte_disclaimer\">Please also note that by using our services and integrating the YouTube API Services, the <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/t\/terms\">YouTube Terms of Service<\/a> and the <a href=\"https:\/\/developers.google.com\/youtube\/terms\/api-services-terms-of-service-emea\">YouTube API Services Terms<\/a> apply and your use of our website is deemed to be acceptance of these terms.<\/span><\/div><\/p>\n<p>Non da ultimo, la neve artificiale offre a tutti gli appassionati di sport invernali una certa garanzia di innevamento. Se per una volta Madre Natura non fosse cos\u00ec generosa durante la stagione, grazie ai cannoni da neve ci\u00f2 non significa che l\u2019intero soggiorno in montagna vada a monte. Infatti, in questo modo \u00e8 comunque possibile sciare. Un enorme vantaggio della neve artificiale!<\/p>\n<p><em>\u2192 Organizzate una vacanza sulle Alpi e scoprite le migliori <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/ricerca_avanzata.html?destinationId=29&amp;destinationUuId=4028819a68a2a8c00169003155a52af8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">offerte in Austria<\/a> su SnowTrex<\/em><\/p>\n<h2 id=\"il-futuro-della-gestione-della-neve\">Il futuro della gestione della neve<\/h2>\n<ul>\n<li>I modelli digitali del terreno e la misurazione GPS dell\u2019altezza della neve ottimizzano l\u2019impiego dei cannoni da neve con una precisione al centimetro.<\/li>\n<li>L\u2019impiego di carburanti HVO e di propulsori ibridi elettrici sui battipista riduce le emissioni dirette in loco.<\/li>\n<li>Lo \u00absnowfarming\u00bb consente di conservare la neve vecchia durante i mesi estivi in vista dell\u2019inizio della stagione.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Manutenzione intelligente delle piste e misurazione GPS dell\u2019altezza della neve<\/h3>\n<p class=\"mb-2 whitespace-pre-wrap\">Nella maggior parte dei comprensori sciistici, i moderni battipista sono ormai dotati di sistemi GPS. Questi sono in grado di visualizzare in tempo reale, tramite navigazione satellitare, l\u2019esatta altezza della neve sotto il veicolo. In questo modo \u00e8 possibile produrre e distribuire la neve artificiale in modo mirato nei punti critici, risparmiando cos\u00ec energia e altre risorse. Grazie alla <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/stazioni-sciistiche\/manutenzione-delle-piste\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">manutenzione tecnica delle piste<\/a> effettuata in estate, \u00e8 inoltre possibile confrontare modelli tridimensionali del terreno con i dati di misurazione GPS aggiornati relativi all\u2019inverno precedente. In questo modo, nella nuova stagione \u00e8 possibile individuare con estrema precisione i punti in cui \u00e8 necessario l\u2019innevamento artificiale. Ci\u00f2 consente, a sua volta, di risparmiare acqua ed elettricit\u00e0.<\/p>\n<h3>Carburanti HVO e battipista ibridi<\/h3>\n<p class=\"mb-2 whitespace-pre-wrap\">Per i gestori di impianti a fune, il passaggio a battipista alimentati con oli vegetali idrogenati (HVO) o con motori ibridi diesel-elettrici comporta un investimento considerevole, che nella maggior parte dei casi ammonta a diverse centinaia di migliaia di euro. Inoltre, questi sistemi di propulsione consentono di ridurre le emissioni di gas serra durante la preparazione delle piste fino al 90%! Ci\u00f2 significa che l\u2019impiego di moderni <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.it\/magazine\/stazioni-sciistiche\/manutenzione-delle-piste\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">battipista<\/a> dotati di sistemi di propulsione alternativi riduce sensibilmente l\u2019inquinamento nell\u2019aria limpida di montagna. Ci\u00f2 \u00e8 dovuto al fatto che i carburanti HVO vengono ricavati da materiali di scarto e bruciano nel motore quasi senza produrre fuliggine.<\/p>\n<h3>Snowfarming<\/h3>\n<p class=\"mb-2 whitespace-pre-wrap\">Gli esperti intendono per \u00absnowfarming\u00bb la conservazione della neve vecchia. A tal fine, la neve artificiale prodotta in inverno e in primavera viene in parte ammucchiata in cumuli alti anche diversi metri e poi ricoperta con strati isolanti. In questo modo la neve \u00absupera\u00bb l\u2019estate. In questo modo, all\u2019inizio della stagione, nel tardo autunno, pu\u00f2 essere stesa direttamente sulle piste come neve di base gi\u00e0 pronta, senza che sia necessaria una nuova produzione. Infatti, sotto le coperture costituite da trucioli di legno o tessuti speciali, fino all\u201980 per cento della neve immagazzinata resiste anche ai caldi mesi estivi. Lo \u00absnowfarming\u00bb sta quindi acquisendo sempre maggiore importanza anche in molte localit\u00e0 sciistiche ad alta quota come misura integrativa di innevamento artificiale.<\/p>\n<h2 id=\"domande-frequenti-sulla-neve-artificiale\">Domande frequenti sulla neve artificiale<\/h2>\n<h3>Di cosa \u00e8 composta la neve artificiale?<\/h3>\n<p>In Germania, Austria e Svizzera, la neve artificiale \u00e8 composta esclusivamente da acqua pura e aria ambiente. In queste regioni, l\u2019uso di additivi di qualsiasi tipo \u00e8 severamente vietato dalla legge, pertanto la produzione di neve avviene in modo completamente privo di sostanze chimiche.<\/p>\n<h3>Come viene prodotta la neve artificiale?<\/h3>\n<p>L\u2019acqua liquida viene nebulizzata ad alta pressione e spruzzata nell\u2019aria fredda, dove le goccioline d\u2019acqua si congelano durante la caduta. A tal fine vengono utilizzate principalmente macchine a elica e lance da neve verticali.<\/p>\n<h3>Quali sono i vantaggi della neve artificiale?<\/h3>\n<p>Garantisce condizioni affidabili sulle piste, protegge il manto vegetale dai bordi degli sci e offre una pianificabilit\u00e0 economica alle localit\u00e0 sciistiche. Grazie all\u2019elevata densit\u00e0 dei granelli di ghiaccio, le piste sono inoltre pi\u00f9 resistenti ai raggi solari e all\u2019usura.<\/p>\n<h3>Dove viene utilizzata la neve artificiale?<\/h3>\n<p>Viene impiegata principalmente su tratti di pista molto frequentati, percorsi di collegamento e discese a valle, nonch\u00e9 nei centri di sci di fondo. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di creare un manto nevoso di base uniforme e resistente per l\u2019intera stagione.<\/p>\n<h3>La produzione di neve artificiale comporta problemi per l\u2019ambiente?<\/h3>\n<p>Grazie all\u2019impiego prevalente di energia elettrica da fonti rinnovabili e a circuiti idrici chiusi con bacini di accumulo, il bilancio ambientale della neve artificiale migliora costantemente. L\u2019acqua utilizzata, una volta sciolta in primavera, rimane interamente nel ciclo naturale della rispettiva regione.<\/p>\n<h3>Che cos\u2019\u00e8 la temperatura del bulbo umido nella produzione della neve?<\/h3>\n<p>La temperatura del bulbo umido \u00e8 un valore fisico che deriva dalla temperatura dell\u2019aria e dall\u2019umidit\u00e0 dell\u2019aria e indica a partire da quale temperatura il freddo da evaporazione \u00e8 sufficiente per la produzione di neve artificiale. Per l\u2019innevamento classico, il valore soglia si attesta a circa -2 gradi di temperatura del bulbo umido.<\/p>\n<h3>A quanto ammontano i costi per la produzione di neve artificiale?<\/h3>\n<p>La produzione di neve artificiale comporta un costo totale medio compreso tra 3 e 5 euro per metro cubo di neve prodotta. Tale importo comprende le spese relative all\u2019energia elettrica, alle infrastrutture idriche, alla manutenzione e al personale impiegato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gli appassionati di sport invernali desiderano poter contare, durante la vacanza sulla neve, su abbondanti quantit\u00e0 di neve e piste perfettamente preparate. \u00c8 proprio questo che i comprensori sciistici intendono offrire ai propri ospiti anche in caso di scarse precipitazioni. Da oltre sette decenni esiste un rimedio collaudato a tal fine: la produzione di \u00abneve artificiale\u00bb, nota anche come neve sintetica. 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